sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Zauważalnie sportowy: sprężyny gwintowane H & R do Mercedesa Klasy C.

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:53

Zauważalnie sportowy: sprężyny gwintowane H & R do Mercedesa Klasy C.

[Ekran]

Praktyczny i sportowy: model T Mercedesa Klasy C pozostawia dużo miejsca dla obu. Inżynierowie H&R nie mogli stworzyć więcej miejsca do przechowywania niż w popularnym kombi, ale dużo się działo pod względem sportowym! Ponieważ specjaliści od zawieszenia z Sauerland mają teraz w swojej ofercie sprężyny śrubowe do wielu modeli Mercedesa Klasy C. Pomimo, że amortyzatory serii Mercedes pozostają w eksploatacji, co dotyczy również pojazdów z fabrycznie zamontowanym sportowym zawieszeniem lub kontrolą zwinności, po zamontowaniu układów sprężyn z regulacją wysokości, wysokość pojazdu można regulować zgodnie z życzeniem właściciela bez utraty niezbędnego komfortu jazdy. Środek ciężkości pojazdu przesuwa się w dół między 30 a 50 milimetrów na przedniej i tylnej osi, co wygląda dobrze na kombi.

Zauważalnie sportowy: sprężyny gwintowane H & R do Mercedesa Klasy C.

Jednocześnie przechyły nadwozia są zmniejszone w szybkich zakrętach, a także można zarejestrować bardziej dynamiczne skręcanie. Dystanse kół H&R „Trak +”, dostępne w szerokościach 6–60 milimetrów na oś, oferują miejsce na dalszą optymalizację. Dzięki temu oryginalne i zmodernizowane koła można precyzyjnie wyrównać z krawędziami nadkoli. Sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe i stabilizatory sportowe pozostaną oczywiście w programie dostaw H & R. Wszystkie produkty H&R są produkowane w Niemczech i zawsze posiadają certyfikat niezbędnych części lub ABE.

(Photo / s: PAN)

  • Sprężyny śrubowe H&R do Mercedes-Benz C-Class T-Model
    W205, 2WD, wpisz 204
    - Numer produktu: 23002-4
    - Obniżenie VA / HA o ok. 30-50 mm
    - Cena (RRP): 716,00 EURO z VAT.
  • Sprężyny śrubowe H&R do Mercedes-Benz Klasy C Sedan, Coupé i Cabriolet W205, 2WD, typ 204
    - Numer produktu: 23002-3
    - Obniżenie VA / HA o ok. 30-50 mm
    - Cena (RRP): 716,00 EURO z VAT.
  • Element dystansowy koła TRAK + srebrny anodowany lub czarny
    6 do 60 mm na oś
    - Cena (RRP): od 44,00 EURO z VAT.

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych samochodów z częściami H&R, poniżej znajduje się mały fragment:

Audi Q5 ze sprężynami śrubowymi H&R

Zauważalnie sportowy: sprężyny gwintowane H & R do Mercedesa Klasy C.

Sprężyny śrubowe H&R do VW Bus T5 i T6

Zauważalnie sportowy: sprężyny gwintowane H & R do Mercedesa Klasy C.

Sprężyny sportowe H & R dla nowego Audi A7 Sportback

Zauważalnie sportowy: sprężyny gwintowane H & R do Mercedesa Klasy C.

Dynamiczne wykończenie w M3 ze sprężynami gwintowanymi H & R.

Zauważalnie sportowy: sprężyny gwintowane H & R do Mercedesa Klasy C.

Stan wybiegu: Kabriolet Klasy E ze sprężynami śrubowymi H & R.

Zauważalnie sportowy: sprężyny gwintowane H & R do Mercedesa Klasy C.

Hessen Express: H & R Sport Springs dla Opel Insignia Sports Tourer GSI

Zauważalnie sportowy: sprężyny gwintowane H & R do Mercedesa Klasy C.

Sprężyny śrubowe H&R do Mercedesa Klasy C.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

2 komentarze

  1. Sen! Które połączenie koło / opona zostało zastosowane w klasie C.
    Zainstalowano?

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane