tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Niemal do dnia, w którym 3 minęło jako tuner Novitec dla 720S aktualizacja wydajności Prezentowane 806 PS i 878 NM. Każdy, kto wie, jak brutalne jest standardowe 720, może sobie wyobrazić, co więcej niż 800 PS może zrobić w super sportowym samochodzie. Oprócz niesamowitych osiągów wprowadzono subtelne ulepszenie optyki w postaci filigranowych części z włókna węglowego, kutych kół typu MC1 i nowej konfiguracji podwozia. Wszystko było dostosowane do super sportowca i nic nie wydawało się przesadne. Do dziś! Na razie Novitec ma McLaren 720 N-Largo Widebody zaprezentowane. Sprawia, że 720 wygląda jak kolejna gwiazda.
McLaren 720 Novitec N-Largo Widebody
Wygląd nie jest gorszy od wyglądu „McLarena Senny” i zapewnia, że Brytyjczyk jest nawet większy niż Lamborghini Aventador. N-Largo jest nawet wyposażony w czerpak powietrza na dachu, którego nie może zaoferować nawet Senna. Z przodu zamontowano całkowicie nowy przedni fartuch z ogromnymi wlotami powietrza i zintegrowanym przednim rozdzielaczem, nowa jest również przednia osłona maski. Tutaj nie ukrywasz, że ten element jest całkowicie wzorowany na części Senny. Dwa ogromne otwory wentylacyjne i duża wkładka węglowa dominują w wyglądzie elementu.
zupełnie nowy wygląd, szczególnie z przodu
Nawiasem mówiąc, przód N-Largo przypomina nam o Gumpert Apollo S.co w tym momencie niekoniecznie musi być postrzegane jako komplement. Nowością są również znacznie szersze i zupełnie nowe błotniki z otworami wentylacyjnymi z przodu oraz boczne progi z mieczami progowymi. A tył 720 również zmienił się niezwykle znacząco. Dzięki potężnym rozbłyskom błotników widok z tyłu wygląda bardzo agresywnie, a wszystko to jest wspierane przez sportowy tylny dyfuzor i ogromny aktywny tylny spojler. Części karoserii są przykręcane do oryginalnych punktów mocowania i można je w każdej chwili doposażyć.
tutaj też atak PS 800
Widok z tyłu zapewnia, że McLaren 720 ma ogromny, gruby wygląd i tylko koneser może dostrzec elegancką podstawę 720. Niezliczone drobne szczegóły, takie jak osłona silnika, nowe osłony lusterek lub maski reflektorów, ostatecznie prowadzą do transformacji, która jest ekstremalna nawet w warunkach Novitec. I oczywiście ze względu na poszerzone błotniki nie powinno zabraknąć nowego kompletu kół. Novitec zainstalował wyjątkowo wklęsłą aluminiową obręcz MC2 z półki Vossen Wheels, w tym przekładki (Oś przednia 22mm / oś tylna 30mm) w calach 20 z przodu i calach 21 z tyłu i poza znaczącym obniżeniem o milimetry 35. I oczywiście występuje tutaj wzrost mocy na 806 PS i moment obrotowy 878 Nm. Ponadto dwa mniejsze poziomy mocy.
Część boczna wygląda na wyjątkowo wytrzymałą
Ponieważ jeśli masz tak brutalny wygląd, absolutnie potrzebujesz brutalnej mocy, aby uzasadnić wygląd, do którego trzeba się przyzwyczaić. Wszystkie inne znane zmiany w 720ach od lata tego roku są oczywiście dostępne również dla N-Largo. Innymi słowy, jeśli chcesz, możesz również dopracować wnętrze dużą ilością skóry i Alcantary lub zainstalować układ wydechowy ze stali nierdzewnej RACE, w tym rury wydechowe ze stali nierdzewnej i rurę zastępczą katalizatora, która na życzenie składa się nawet z INCONELU. Wreszcie, oczywiście nie chcielibyśmy pominąć faktu, że 720s jest pomalowany na elegancki złoty odcień, aby naprawdę znaleźć się w centrum uwagi. WOW! Jeśli otrzymamy więcej szczegółów w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Novitec)
Oto zmiany w McLaren 720:
- zaprojektowany we współpracy z Vittorio Strosek
- Zestaw szerokokadłubowy Novitec N-Largo Carbon (nowy zderzak z przednim spojlerem, przedni spoiler / miecz, maski reflektorów, pokrywa bagażnika z dużymi otworami wentylacyjnymi, boczne listwy progowe (zestaw), lusterka, nowa osłona Silnik z tyłu, Pokrywa centrum wlotu powietrza, czerpak powietrza na dachu, poszerzone błotniki z przodu i tyłu, w tym otwory wentylacyjne (+ 6 cm z przodu i + 13 cm z tyłu), nowy tylny fartuch z tylnym dyfuzorem, aktywny tylny spoiler, tylny środkowy płetwa dyfuzora, wkład reflektora)
- Obniżenie o ok. Milimetry 35 (sprężyny sportowe)
- Dystanse 11 mm (poszerzenie rozstawu 22 mm na oś) z przodu i 15 mm (poszerzenie rozstawu 30 mm na oś) z tyłu
- dostępne trzy różne zestawy wydajności (NOVITEC N-TRONIC chiptuning / tuning box w połączeniu z układem wydechowym ze stali nierdzewnej RACE, w tym rury wydechowe ze stali nierdzewnej + rura zastępcza katalizatora)
- Wzrost wydajności do 568 kW (773PS) i 849 Nm
- Wzrost wydajności do 581 kW (791 PS) i 863 Nm
- Wzrost wydajności w 806 PS i 878 NM - Felgi aluminiowe Koła Vossen MC2 z optyką centralnego zamka (błyszcząca czerń, wyjątkowo wklęsłe, różne kolory, ze szczotkowaną lub polerowaną powierzchnią lub bez, 12Jx21 i z oponą Pirelli P ZERO w formacie 325 / 25 ZR 21 tył, oś przednia 255 / 30 ZR)
- 2,7 sekund przy 100 km / h
- 7,5 sekund przy 200 km / h
- Maksymalna 346 kmh
- Wysokowydajny układ wydechowy NOVITEC z dwiema milimetrowymi rurami wydechowymi 95 (opcjonalnie polerowana stal nierdzewna, matowa czarna, całkowicie izolowana cieplnie, z kontrolą przepustnicy lub bez niej, sportowy układ wydechowy opcjonalnie wykonany ze stali nierdzewnej lub lżejszy INCONEL i bardziej wydajne sportowe katalizatory)
- Kokpit ze skórą i Alcantarą w każdym pożądanym kolorze
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Novitec mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
McLaren 720 Novitec N-Largo Widebody
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
