niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Ostra! Maksymalnie 806 PS i 878 NM w NOVITEC McLaren 720

Czas czytania 4 Min.

Ostra! Maksymalnie 806 PS i 878 NM w NOVITEC McLaren 720

tuner tradycja Novitec po raz kolejny stał się super sportowcem! Złapałem to tym razem McLaren 720s który jest oficjalnym następcą McLarena 8S z czterolitrowym środkowym silnikiem V720 i fabrycznymi 770 PS i 650 NM. Za cenę co najmniej 247.350 1.283 euro flądrę, która waży zaledwie 806 kg i ma podwozie z włókna węglowego, można obecnie kupić. Ale tuner Novitec, który najwyraźniej nie wystarczył, aby 878 PS i 720 Nm w dwumiejscowym silniku środkowym również mogły wściekać się na żądanie. Ogromne zwiększenie mocy wystarczy, aby NOVITEC 2,7S potrzebował tylko 2,9 sekundy (seria: 100 s) do 7,5 km / hi po oszałamiającym 200 sekundy znak 7,8 (seria: XNUMX s) pęknięcia.

Ostra! Maksymalnie 806 PS i 878 NM w NOVITEC McLaren 720

Do prędkości maksymalnej niewiarygodnych 346 km / h (seria: 341 km / h) prawie nie ma wpływu na napęd. Tuner osiąga znaczący wzrost wydajności dzięki dobrze znanemu dodatkowemu modułowi plug & play NOVITEC N-TRONIC, który sam zwiększa moc do 773 PS przy 6.800 obr / min i 849 NM przy 6.250 obr / min. Jeśli następnie zainstalujesz układ wydechowy ze stali nierdzewnej RACE, w tym rury wydechowe ze stali nierdzewnej w połączeniu z rurą zastępczą katalizatora, wspomniane już 806 PS i 878 NM są gotowe.

Ostra! Maksymalnie 806 PS i 878 NM w NOVITEC McLaren 720

Opcjonalnie program dostrajający pokazuje na przykład wbudowany MC1 Schmiederadsatz. Ultralekka obręcz dostępna jest w rozmiarach 9,0 x 20 z oponami 255 / 30 R20 z przodu i kół 12 x 21 z tylnymi kapciami 325 / 25 R21. Możesz tutaj wybrać kolor srebrny, czarny lub antracyt. Aby zapewnić idealne osadzenie zestawu kołowego w nadkolu, dostępny jest sportowy zestaw sprężyn do dyskretnego opuszczania w połączeniu z aluminiowymi przekładkami (22 lub 30 mm na oś), który pozwala kucie kół idealnie osadzić się w nadkolu. I bez wątpienia przyjęto również aerodynamikę tego super sportowego samochodu.

Ostra! Maksymalnie 806 PS i 878 NM w NOVITEC McLaren 720

Novitec opracował kompleksowy zestaw karbonowy specjalnie dla 720. Z przodu widać to przez przednią krawędź spoilera, mocowanie przedniego spoilera i przednie klapy na zderzaku. Ponadto istnieją nowe listwy progowe, tylny spoiler, tylna płetwa dyfuzora lub uderzające boczne wloty powietrza wykonane z węgla. Jednak zestaw body jest znacznie obszerniejszy, a od nas poniżej całkowicie wymieniony i widoczny w galerii. I trochę, modyfikacje są tutaj również we wnętrzu, a mianowicie jest nowy parapet z napisem Novitec.

Ostra! Maksymalnie 806 PS i 878 NM w NOVITEC McLaren 720

Indywidualność znów ma nazwę i tym razem nazywa się sobą NOVITEC 720S. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, o których do tej pory nie wspomniano, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Novitec)

Oto zmiany w McLaren 720:

  • Novitec Carbon Bodykit (przednia krawędź spoilera, przednia szyja spoilera, przednie klapy, bagażnik wlotu powietrza, próg boczny (zestaw), lusterka, pokrywa silnika, środkowa pokrywa wlotu powietrza, boczny wlot powietrza, tylna boczna osłona fartucha, tylne klapy dyfuzora, tylny spoiler, tylny środkowy płetwa dyfuzora, wkład reflektora, boczne wloty powietrza, wejście progu , Pokrywa wydechu, tylny zderzak, tylny dyfuzor)
  • Obniżenie (sprężyny sportowe)
  • Dystanse 11mm (poszerzenie rozstawu 22mm na oś) lub 15mm (poszerzenie rozstawu 30mm na oś)
  • Wzrost wydajności do 568 kW (773PS) / 6.800 obr / min i maks. Moment obrotowy: 849 Nm / 6.250 obr / min - (skrzynia tuningowa / tuningowa NOVITEC N-TRONIC w połączeniu z układem wydechowym ze stali nierdzewnej RACE, w tym rury wydechowe ze stali nierdzewnej + rura do wymiany katalizatora) - fakultatywny do 581 kW (791 KM) / 6.700 obr / min Maks. moment obrotowy: 863 Nm / 6.300 obr / min ze sportowymi katalizatorami metalowymi)
  • Felgi aluminiowe MC1 (9,0J x 20J z 255 / 30 R20 na oś przednią i
    12J x 21J z 325/25 R21 na tylną oś) - czarny, srebrny, antracyt

Ostra! Maksymalnie 806 PS i 878 NM w NOVITEC McLaren 720

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Novitec mamy inne pojazdy, po małym fragmencie:

Elektryczny - Tesla Model S z tunera NOVITEC na calach 21

Ostra! Maksymalnie 806 PS i 878 NM w NOVITEC McLaren 720

763 PS i 732 NM - NOVITEC Lamborghini Aventador S.

Ostra! Maksymalnie 806 PS i 878 NM w NOVITEC McLaren 720

Jeszcze ostrzejszy: Novitec Lamborghini Huracán Performante

Ostra! Maksymalnie 806 PS i 878 NM w NOVITEC McLaren 720

709 PS i 882 Nm - to jest NOVITEC Ferrari GTC4Lusso

Ostra! Maksymalnie 806 PS i 878 NM w NOVITEC McLaren 720

646 PS i 692 NM - Novitec McLaren 570S Spider

Ostra! Maksymalnie 806 PS i 878 NM w NOVITEC McLaren 720

494 PS - NOVITEC Maserati Ghibli S Q4 z dodatkową mocą

Ostra! Maksymalnie 806 PS i 878 NM w NOVITEC McLaren 720

NOVITEC McLaren 720s

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane