wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Porsche 911 (993) - przekonany wirtualny Restomod!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:03

Porsche 911 (993) - przekonany wirtualny Restomod!

Takie pojazdy KAEGE RETRO Nr 06różne Konwersje RWB i oczywiście takie legendy RUF Turbo R. niech 1993 911 zbudowane z 1998 na 993 stają się nieśmiertelne. A dla dużej części fanów Porsche jest on absolutnym punktem odniesienia, ponieważ w końcu był ostatnim 911 z chłodzonym powietrzem cylindrem 6 i jako 911 Carrera 4S, więc 300 PS jest silny. I właśnie taki 993 ma projektanta Mathew Parsons zapinane na guziki i pokazujące jak z wirtualnych zdjęć, jak retro-futurystyczny 993 mógłby wyglądać w dzisiejszych czasach. Uważamy, że pilnie potrzebuje tunera tego snu rzeczywistość może być. Zasadniczo Mathew wprowadza nowoczesne komponenty, takie jak typowe światła do jazdy dziennej Porsche z technologią LED (w fartuchu w kształcie litery „O”Jednocześnie jednak podarował tylną część 993, która mogła pochodzić z legendarnego 935 z tamtych czasów i specjalnej edycji 935 modelu 2018er.

wirtualny 993 to longtail

Porsche 911 (993) - przekonany wirtualny Restomod!

Pomysł jest nam nawet znany.  356 RSR Outlaw Coupe od Emory Motorsports otrzymał również charakterystyczny ogon. Nawet bez futurystycznego paska świetlnego. A jeśli przyjrzysz się uważnie zdjęciom, zauważysz, że zdjęcia pokazują długi ogon / szerokie ciało 993. Ogon urósł o co najmniej 30 cm. Inne zmiany w nadwoziu to zgrabne rozbłyski błotników dookoła, dostosowany do poszerzenia jest przedni zderzak i był przedni spoiler wersji 993 Cup 3.8 RSR Motorsport z tego czasu. Ponadto stałe tylne skrzydło w formacie king size (on także jest oparty na pojeździe GT3), a nawet boczne spódnice zostały całkowicie przeprojektowane. Wspomniane tylne skrzydło pokazuje pośrodku duży otwór wentylacyjny silnika i zaokrągla widok z tyłu za pomocą sportowego układu wydechowego z prawej / lewej strony z okrągłymi rurami wydechowymi.

pilnie wprowadzone w życie

Porsche 911 (993) - przekonany wirtualny Restomod!

A potem jest ten piękny kute kołaże na przedniej osi turbofans został przekazany na poprawę chłodzenia. Siedzi ze względu na znaczne obniżenie absolutnie idealnego dopasowania w poszerzonych nadkolach. Nie ma zdjęć wnętrza, ale możesz to zobaczyć tutaj klatka wzmacniająca został dopasowany, a także "ein„Zainstalowano sportowy, nowoczesny fotel kubełkowy. Jesteśmy ciekawi, czy ktoś da się porwać, żeby wcielić w życie zmodernizowany 993. Na Lamborghini Aventador „Proxima” To też działało. Jeśli otrzymamy jakieś informacje na ten temat, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest po prostu nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Porsche 911 (993) - przekonany wirtualny Restomod!

(Photo / s: Mathew Parsons o Behance)

Porsche 911 (993) - przekonany wirtualny Restomod!

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wirtualnymi pojazdami? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

650 PS Widebody BMW Z4 M Coupe (2020) na BBS RS

Porsche 911 (993) - przekonany wirtualny Restomod!

Top - pierwsze wirtualne strojenie w nowym VW Arteon

Porsche 911 (993) - przekonany wirtualny Restomod!

Wirtualny: 2018 Audi RS4 B8 z nadwoziem BMW M3 F80

Porsche 911 (993) - przekonany wirtualny Restomod!

1.200 PS Audi RS Q8 szerokie coupe z silnikiem środkowym

Porsche 911 (993) - przekonany wirtualny Restomod!

2019 widebody Audi RS6 Avant (C8) z opuszczaniem

Porsche 911 (993) - przekonany wirtualny Restomod!

Głęboko! BMW M850i xDrive Coupe (G15) praktycznie obniżone

Porsche 911 (993) - przekonany wirtualny Restomod!

Porsche 911 (993) - wirtualny restomod

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane