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¿Un equipo del futuro? FCM está atornillando a la Clase V de Mercedes

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 24 de enero de 2017 a las 07:36 am

¿Un equipo del futuro? FCM está atornillando a la Clase V de Mercedes

¡Estamos seguros de que Mercedes se ha puesto al día con el autobús VW por primera vez con la Clase V actual (actualmente T6)! Nunca antes se había informado sobre el autobús / transportador de Stuttgart con tanta frecuencia en el sector del tuning como este año. Después de todo, la contraparte del bestseller de VW existe desde 1996 (entonces tipo W638), pero el interés en las modificaciones individuales hasta ahora ha sido más que escaso. Pero si nota un aumento significativo en la demanda en el área de tuning, puede traducir eso casi 1 a 1 en el aumento de popularidad de un vehículo. Especialmente las grandes marcas como Brabus o en väth poco después de la aparición del W 447 (V 447) se ocupó del modelo de Stuttgart e introdujo algunas modificaciones extremadamente extensas. Y hoy descubrimos un punto culminante que, por supuesto, no podemos ocultarle. Podemos decirte que del sintonizador Mainz sintonización FCM, La clase V incluso refinó un terreno común con el extremo Ruedas 792PS y más Mercedes S63 AMG y la bella Audi RS7 Widebody por mbDesign ¡Tiene! Ahora seguramente querías saber qué se quiere decir. Te contamos! La Clase V lleva un juego de ruedas súper robusto en 11 x 22 pulgadas atrás con poderosos neumáticos 305er. Incluso en frente del autobús estaba equipado con neumáticos anchos 9 x 22 Zöllern y 265er, por medio de una reducción en forma de cuña, todo se ve absolutamente espectacular.

Full House

¿Un equipo del futuro? FCM está atornillando a la Clase V de Mercedes

Si la Clase V ahora tuviera una franja roja en los costados, casi podría pensar que el Equipo A será reeditado más adelante este año. ¡Malvado e inconfundible! Por supuesto, el juego de ruedas extremo no se ajusta justo debajo de los pasos de rueda de la Clase V, FCM tuvo que ensanchar los guardabarros e incluso la reducción incorporada mediante la suspensión deportiva no fue fácil de ordenar. Especialmente para el Mercedes, incluso se desarrolló un chasis especial que hace posible la combinación de rueda / neumático con el vehículo. Más información sobre las llantas y la suspensión incorporada que esperamos entregar en el transcurso de la próxima semana. Si obtenemos la información que falta sobre las modificaciones a la Clase V, hay, por supuesto, una actualización para esta publicación. Es mejor suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Esperamos que disfrutes las fotos.

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(Foto / s: FCM sintonización)

Estos son los cambios en el Mercedes Clase V:

  • llantas de aleación negro mate en 9 y 11 x 22 pulgadas
  • Neumáticos 265 / 30 / 22 y 305 / 25 / 22
  • Guardabarros ensanchados
  • Descenso (suspensión especialmente hecha)
  • ventanas traseras oscurecidas / tintadas

Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunas otras camionetas Mercedes Clase V sintonizadas, el siguiente es un pequeño extracto:

Hartmann Bodykit en el Mercedes V-Class 250CDI de Reifen SCHO

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Mercedes-Benz Clase V en 20 pulgadas KV1 mbDesign Alu's

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Mercedes V-Class Black Crystal de Larte Design

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Potentes pulgadas 11 x 22

También un punto culminante en blanco

FCM-Tuning (Felgencenter Mainz GbR) ha equipado de nuevo una Clase V con un juego de ruedas que tiene dimensiones idénticas. Una vez más, se instaló una suspensión de cuña para que la impresión general sea aún más deportiva.

  • suspensión de cuña
  • Ruedas de aleación personalizadas 9 y 11 x 22 en negro con neumáticos 265 / 30 y 305 / 25 / 22

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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