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Speedhunters ha descubierto una vez más una verdadera galleta. Trevor Yale Ryan el equipo CSF Radiators le permitió mover un fantástico BMW M5 F10 (CSF Coolings Racing & High Performance Division) se puso de pie. El M5 convence en particular con un aspecto sobrio y la hermosa pintura de fábrica en Imolarot. El rojo brilla tan impresionante debido al M5 de Aduanas y detalles de Rhino un cinco pasos Revestimiento Cerámico Pro Además, ha protegido y sellado de forma sostenible y permanente la pintura. Se permitió conducir como se mencionó Trevor Yale Ryan de Los cazadores de velocidad Revista F10, que también es responsable de las excelentes imágenes.
El cambio más notable en el Munich es probablemente el juego de ruedas 21Sixty Design pintado en negro brillante y 6 pulgadas de gran tamaño mediante la suspensión KW HAS (sistema de resorte ajustable en altura) se asienta bien en la rueda con precisión milimétrica. La reducción no solo garantiza un rendimiento significativamente mayor, sino también un aspecto dinámico y extremadamente deportivo. El cuerpo también obtuvo algunos componentes de distribución iND Con su superficie negra brillante, funcionan perfectamente con la llamativa pintura roja del M5.
En general, CSF se ha asegurado de que solo el negro y el rojo adornen la carrocería y se elimine cualquier cromo en los marcos de las ventanas o los emblemas de BMW. Los riñones y branquias negros, el emblema M5 en la parte trasera y los emblemas BMW sin borde cromado en la parte delantera y trasera provienen de iND Distribution. El techo, los marcos de las ventanas y partes de las manijas de las puertas también se envolvieron en negro, creando así la elegante combinación de colores. El cuerpo tiene una alta calidad PSM Dynamic kit aerodinámicoque la carcasa del M5 está decorada con toneladas de detalles de carbono.
El kit de carrocería consta de un discreto alerón delantero, orejetas para los faldones laterales, un borde del alerón para el portón trasero y un difusor trasero particularmente deportivo. También hubo un llamativo Poder de agencia Capó hecho de carbono que transmite cierta agresividad a la derecha y a la izquierda con grandes aberturas de aire. Pequeños detalles como las tapas de las válvulas con el logotipo M o incluso las pinzas de freno doradas del sistema de frenos de fábrica completan la apariencia visual a la perfección. Pero, por supuesto, algo ha cambiado bajo el capó.
El S63B44Tü-4,4L-V8-BiTurbo ahora disfruta de un par de 650 PS y 920 NM "En la bicicleta" el con Tuningparts propios, así como un Software de chip de potencia VF Engineering Stage 1 HEX y un Sistema de escape deportivo Fi-Exhaust Se puede lograr con la función de aleta y los tubos de escape negros. Pero eso también Sistema de admisión de aire de carbono RKAutowerk con carcasa pintada de rojo en combinación con un Intercooler CSF x Pure Turbo para que el aumento en el rendimiento sea tan claro. Especialmente el alto torque le debe al M5 exactamente estos componentes.
Y hubo ligeros cambios en el interior donde el F10 tiene un volante Alcantara con costuras en el diseño típico de color M, un diseño 3D Palanca selectora y iND Schaltpaddels satisfecho con los símbolos rojos más / menos. Y para que la potencia extra no termine de inmediato en la pérdida del permiso de conducir, hubo uno más 360 ° Radar RC M Detector de radar así como uno perturbador láser que dejamos sin comentar en este punto. Si recibimos información sobre cambios que no se han realizado antes que nosotros, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Fotos y hechos: Los cazadores de velocidad)
Estos son los cambios en el BMW M5 F10:
- Tuning by CSF Radiators (CSF Coolings Racing & High Performance Division)
- Rhino Customs & Detailing Recubrimiento Ceramic Pro de cinco pasos
- juego de ruedas de diseño 21 pulgadas 6 pulgadas de color negro brillante
- Descenso con KW Suspension HAS (sistema de resorte de altura ajustable)
- Riñones y branquias iND Distribution, emblema M5 en la parte trasera, emblemas BMW sin borde cromado delante y detrás
- Techo, marco de ventana, partes de las manijas de las puertas en negro
- Kit aerodinámico PSM Dynamic Carbon (alerón delantero, faldones laterales, borde del alerón para el portón trasero, difusor trasero)
- Capó de Agency Power hecho de carbono con tomas de aire derecha e izquierda
- Tapones de válvula con logo M
- Aumento del rendimiento del S63B44Tü-4,4L-V8-BiTurbo con par de 650 PS y 920 NM "en la rueda" (aprox. 730 PS y potencia del motor 1050 NM) mediante el software de ajuste de chip VF Engineering Stage 1 HEX, sistema de escape deportivo Fi-Exhaust con función de aleta, carbono Sistema de admisión de aire RKAutowerks, intercooler CSF x Pure Turbo
- Volante Alcantara con costuras en diseño típico de color M
- Palanca selectora de diseño 3D
- paletas iND con símbolos rojos más / menos
- 360 ° radar Detector de radar RC M, así como interferencias láser
- ventanas oscurecidas / tintadas
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por CSF Cooling Racing & High Performance division
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