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El daño del motor no solo es molesto, sino también costoso. Los defectos técnicos o las construcciones defectuosas suelen ser responsables de esto, pero el propio conductor también puede contribuir al no tratar el motor correctamente. Hay fallas que pueden ser particularmente dañinas para un motor y deben evitarse a toda costa. Un error común que cometen muchos conductores es no prestar suficiente atención al nivel de aceite. El nivel de aceite debe comprobarse a intervalos regulares., ya que, de lo contrario, los componentes importantes, como la camisa del cilindro, no se lubricarían adecuadamente. Esto provoca un desgaste excesivo en el motor y puede provocar que el metal roce contra metal y que el motor no gire. Por el contrario, si el nivel de aceite es muy alto, el cigüeñal puede hacer que el lubricante forme espuma, lo que significa que la bomba de aceite solo aspira aire y la unidad no está suficientemente lubricada.
Compruebe el agua de refrigeración con regularidad
Además del nivel de aceite, los conductores también deben comprobar que Compruebe el agua de refrigeración con regularidad, ya que un nivel bajo puede hacer que el motor se sobrecaliente. También existe el riesgo de que el agua de refrigeración se mezcle con aceite y dañe el motor. Para mantener vivo el motor durante mucho tiempo, es importante que el mantener los intervalos de mantenimiento. Sin embargo, muchos automovilistas intentan ahorrar dinero sobrepasando los intervalos. Al motor no le gusta esto y puede provocar daños costosos. Especialmente cuando se conducen distancias cortas, el combustible suele entrar en el aceite y esto reduce su lubricidad. chispa, filtro aéreo y, por lo tanto, el agua de refrigeración debe cambiarse periódicamente. De lo contrario, existe el riesgo de fallos de encendido o corrosión en el bloque del motor, y los conductos de agua de refrigeración también pueden obstruirse.
Revise la correa dentada regularmente
El Sincronización también debe revisarse con regularidad, ya que puede romperse y luego los pistones golpearán las válvulas y las destruirán. Y es importante no ignorar las luces de advertencia que se encienden, ya que a menudo son precursoras de problemas en el motor. Ruidos inusuales o luces luces de advertencia son signos de problemas con el motor. Si estos son ignorados (especialmente el Luz de control del motor), se pueden producir daños costosos. Si se enciende la luz roja de advertencia de aceite, se debe detener la conducción de inmediato ya que hay un problema con la presión del aceite. Después de solo un kilómetro, pueden ocurrir daños graves si continúa conduciendo. También en ruidos extraños no debe conducirse más tiempo del necesario.
no vayas a toda velocidad
También es importante después arranque en frío No pise el acelerador inmediatamente porque el aceite y el motor deben calentarse primero. Cuando está frío, el aceite es mucho más viscoso que a temperatura de funcionamiento, por lo que existe el riesgo de que la película de aceite se rompa y aumente el desgaste. Tampoco debe conducir inmediatamente después de un arranque en frío, ya que el aceite se acumula en el cárter de aceite y el motor tarda un tiempo en acumular la presión de aceite nuevamente. También es recomendable dejar el coche aparcado en distancias cortas, ya que la gasolina se inyecta automáticamente en el motor durante un arranque en frío. Sin embargo, el combustible lava la película de aceite de las paredes del cilindro y provoca un mayor desgaste.
alta velocidad no demasiado larga
Otro error que puede provocar daños en el motor es conducir a una velocidad demasiado alta. Debe quedar claro no conducir en la zona roja todo el tiempo. Incluso al acelerar, el rango de velocidad no debe agotarse constantemente. Más velocidad significa más calor. En este caso, la película lubricante también puede rasgarse. Si todavía no hay aceite, el daño del motor está garantizado. Y con eso revolución puede volverse loco si conecta algo mal. La transmisión entonces transfiere la velocidad y el control del motor no puede intervenir. Si la carga en el motor es demasiado alta como resultado, el daño del motor ocurre directamente.
repostaje incorrecto arruina el motor
Otra falla que puede causar daño al motor es repostaje incorrecto. El problema afecta principalmente a los vehículos con motor diésel, ya que en los motores de gasolina la boca de llenado de diésel no entra en el depósito, sino al revés. En el mejor de los casos, el error se nota inmediatamente. Tampoco se debe subestimar el llamado golpe de ariete, en el que el motor aspira agua en lugar de aire. Un charco grande puede ser suficiente para causar esto. Si entra agua en la cámara de combustión, el daño es enorme ya que no se puede comprimir y ralentiza el pistón. Esto puede hacer que las bielas se doblen y también dañar el cigüeñal, la culata y el bloque del motor.
ser siempre cuidadoso y prudente
En resumen, se puede decir que los daños en el motor no solo son molestos, sino también costosos. Uno siempre debe tratar de evitar estas cosas. Controlar regularmente el nivel de aceite y el agua de refrigeración, respetar los intervalos de mantenimiento, prestar atención a las luces de advertencia y evitar velocidades excesivas y repostajes incorrectos pueden ayudar a proteger el motor. Un estilo de conducción sensato, evitar viajes cortos y esperar a que la presión del aceite se acumule después de un arranque en frío también son medidas importantes.
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