sábado 27 abril 2024
Menú

BMW

La historia de la actual "Bayerische Motorenwerke" comenzó en 1916, cuando el 07.03. la "Bayerische Flugzeugwerke" fue fundada por un descendiente del desarrollador del motor Otto. No fue hasta 6 años después que pasó a llamarse “Bayerische Motorenwerke”, aunque todavía no se producían coches. Esto se produjo solo en 1928, después de la adquisición de Eisenacher Stahlwerke, donde se fabricó una marca de automóviles conocida en ese momento, "Dixi". De hecho, la empresa se centró en la fabricación de motores de avión hasta 1928 y, desde 1923, también en la fabricación de motocicletas. Solo después de la Segunda Guerra Mundial se cambió el enfoque hacia la fabricación de automóviles, siendo BMW uno de los mayores fabricantes del mundo con 2,36 millones de automóviles. La puesta a punto de los modelos de esta empresa también es popular porque los coches de la empresa con sede en Munich y casi 100000 empleados son comprados por personas exigentes con gusto. La puesta a punto del vehículo hace que estos ya lujosos modelos de la compañía sean aún más originales, por lo que el negocio está prosperando.

La categoría reina: ¡muelles helicoidales H&R para el BMW M3 CS!

El M3 siempre se ha caracterizado por la pasión por las carreras, pero con el CS los bávaros han ido un paso más allá. El peso reducido gracias a las piezas de carbono combinado con un rendimiento aún mayor prometen una sensación M purista. H&R, socio de BMW Motorsport, está intensificando y ampliando la gama para incluir...

Sigue leyendo "

El lujo se une al rendimiento: ¡la actualización dÄHLer de 740 CV para el BMW M8!

La interacción entre lujo y prestaciones se redefine por completo en el BMW M8, especialmente después de la implicación del equipo dÄHLer Competition Line. Con sede en el idílico Belp, cerca de Berna, el equipo formado por Christoph Dähler se ha especializado en...

Sigue leyendo "

BMW M3 MT Final Edition: ¡Regalo de despedida para los aficionados al control manual!

En una época en la que las transmisiones automáticas dominan el mercado, el BMW M3 (G80) con su transmisión manual de 6 velocidades (aún) mantiene ondeando la bandera de la experiencia de conducción tradicional. Como uno de los pocos en su segmento que todavía permite la elección del interruptor manual,...

Sigue leyendo "