Les ateliers qui remplacent les amortisseurs ou les ressorts d'une Golf VII ou VIII doivent impérativement étudier au préalable les instructions du constructeur. Si un kit sport ou coilover est installé ultérieurement, les instructions de montage jointes au produit doivent être respectées. C'est ce que conseille et réfère la BILSTEIN Academy...
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VW Golf VII Variant (MK7) en tant que "Projet Habu" !
Nous ne voulons pas vous priver de cette VW Golf R Variant (MK7) à l'écoute. C'est le véhicule de Paddy McGrath, un collaborateur régulier du magazine Speedhunters. Une voiture qui sert de pilote au quotidien, mais qui peut aussi être battue sur le circuit à tout moment...
Continuer la lecture "Élégante VW Golf VIII GTI sur jantes Rays avec 300 PS!
Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h03. La huitième génération sera probablement l'une des dernières générations de la Golf GTI conventionnelle à moteur thermique, car le groupe Volkswagen souhaite se concentrer entièrement sur l'électromobilité. On peut même se demander combien de temps...
Continuer la lecture "Des bruits de châssis dans la Golf VII et les « proches » ?
Dans la Golf VII (5G1*), la Skoda Octavia III (5E*), la SEAT Leon III (5F*) et d'autres modèles MQB du groupe VW avec une construction d'essieu identique, il y a parfois des bruits provenant du châssis. Ceci est souvent signalé au support technique BILSTEIN de la vie quotidienne de l'atelier ...
Continuer la lecture "Hauteur du véhicule réglable : ressorts hélicoïdaux H&R pour la VW Golf VIII
Récemment mis à jour le 11 mars 2022 à 01h53, Volkswagen propose diverses options d'équipement pour la Golf 8. Mais lorsqu'il s'agit de hauteur de véhicule réglable, même le plus grand constructeur automobile du monde doit s'y adapter. Mais c’est exactement ce que H&R rend possible avec un…
Continuer la lecture "2014 VW Golf VII GTI avec foiling Osram et 360 PS!
Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h06. VW possède la Golf GTI depuis 1976. Cela fait de la marque GTI l’un des modèles les plus connus sur le marché automobile mondial. Et il a déjà surpassé de nombreux adversaires en matière de...
Continuer la lecture "ABT Sportsline met au point la nouvelle VW GOLF VIII R & CO !
En 1982, ABT Sportsline a créé une icône avec la légendaire GTI à fuselage large. Près de 40 ans plus tard, la huitième génération de la Golf est déjà présentée départ usine avec une large gamme de variantes sportives au-delà de l'injection Gran Turismo normale. En plus de GTI (245 ...
Continuer la lecture "Le camion de la luxure: VW Golf VII Variant sur Rotiform-Alus!
Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11 h 44. Contrairement à son frère à hayon, la Golf Variant ne trouve pas autant de fans sur la scène du tuning. C'est peut-être parce que le break a tout simplement trop l'image d'un transporteur familial, ...
Continuer la lecture "Réglables individuellement: ressorts hélicoïdaux H&R pour la VW Golf VIII
Récemment mis à jour le 5 mai 2020 à 07 h 08. [Publicité] Volkswagen propose un feu d'artifice d'options d'équipement pour la nouvelle Golf - plus que jamais. Mais lorsqu'il s'agit de hauteur de véhicule réglable, même le plus grand constructeur automobile du monde doit s'y adapter. Exactement …
Continuer la lecture "«R» terriblement dynamique: les ressorts H&R sport pour la nouvelle VW Golf VIII
Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 11h42 [Publicité] Les premières Golfs de la nouvelle série seront livrées ces jours-ci et leurs propriétaires peuvent déjà compter sur les ressorts sportifs de H&R. L'équipe rapide du Sauerland a...
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