tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Récemment mis à jour le 6 mai 2021 à 02h21
Certaines personnes rêvent de s'éloigner de leur voiture Pilote automatique être chauffé. Cependant, ce rêve n'est pas si facile à réaliser. En principe, reste ici quatre options. La première option serait une Tesla acquérir dans lequel Autopilot est intégré et celui juridique de la rue Possède. La deuxième option serait une Chauffeur et une limousine avec chauffeur correspondant. La prochaine option serait d'investir beaucoup d'argent et de posséder votre propre voiture luxe acheter. Les nombreux systèmes d'assistance installés là-bas se réveillent alors au moins dans leur intégralité l'impression d'un pilote automatique. Cependant, qui sur un peu Talent et persévérance a et à peu près 700 € a disponible, vous pouvez utiliser votre propre voiture Kit de bricolage mise à niveau avec un pilote automatique.
Brevan Jorganson, étudiant à l'Université du Nebraska, s'est une fois fixé la tâche et son Honda Civic converti en voiture autonome. Les plans de la Projet Comma One lui a servi ici de base. Dans le Technolog Review, Brevan a déclaré que la conversion fonctionnait bien et que maintenant sa voiture fonctionnait vraiment. conduire indépendamment. Cependant, il n'a pas encore fonctionné depuis longtemps Test de sécurité étant donné. D'un admission sans oublier bien sûr!
Facebook et Tesla n'étaient pas assez intéressants
Georg Hotz est à l'origine du projet Comma One. Hotz est devenu célèbre pour avoir piraté des Playstations et des iPhones. Dans le passé, Hotz travaillait pour Facebook. Tesla avait aussi un œil sur lui. Cependant, Hotz n'a montré aucun intérêt à travailler pour Tesla et a pris une direction différente. Il a développé le kit de bricolage pour les voitures autonomes et a mis gratuitement les instructions à la disposition de tous les utilisateurs sur Internet. La création de Comma One s'est accompagnée de la promesse de mettre sur le marché un kit de bricolage avec quelques composants. Son souhait était de permettre à tout amateur motivé d'équiper sa voiture d'un pilote automatique.
Conduite autonome - de quoi avez-vous besoin?
- Un agissant en tant que chauffeur Application AI
- L'IA doit l'accompagner Capteurs LiDAR ou radar peut voir
- L'IA doit emporter le véhicule avec elle actionneurs adaptés servir
Que doit-il se passer pour que les voitures conduisent de manière autonome?
Certaines start-up se développent déjà Ensembles de modernisationqui permettent une conduite autonome. Il y a actuellement au moins 50 entreprises dans le monde qui nous sont connues sur ce sujet. Ils travaillent à équiper les voitures avec la possibilité de conduite autonome déjà disponible jusqu'à 10 ans sont. Pour cela, il ne faut Aide au stationnement ainsi qu'une Régulateur de vitesse adaptif sont nécessaires. Le réaménagement devrait alors être un conduite autonome jusqu'au troisième niveau être possible.
Moteurs adaptés
L'ensemble de rénovation autonome fonctionne avec les deux entraînements électriques aussi bien avec Moteurs à combustion interne. En ce qui concerne la transmission, les véhicules ont besoin d'un Double embrayage ou transmission automatique.
Fonction des solutions de retrofit
Les kits de mise à niveau contiennent différentes caméras. Cependant, les capteurs déjà dans le véhicule doivent également tapé devenir. De plus, les ensembles de rénovation fonctionnent avec un Capteur LiDAR. Celui-ci reconnaît son environnement, grâce auquel la position exacte peut être déterminée. Ce capteur doit également être connecté aux systèmes d'assistance installés dans le véhicule. Contrairement aux voitures plus anciennes, les véhicules modernes disposent déjà d'un grand nombre de capteurs et de systèmes d'assistance. Souvent, ils ont aussi GPS. En cas d'accident, le GPS transmet la position de la voiture pour le eCall pour les secouristes. Les capteurs existants doivent donc être équipés de capteurs supplémentaires prolongé werden.
Une entreprise explique que pour la modernisation des pédales d'accélérateur et de frein et du volant une unité de contrôle est nécessaire. Une caméra, un écran tactile et une unité de contrôle doivent également être installés.
Test des kits de mise à niveau
Des données sécurisées sont nécessaires pour que l'acceptation de la conduite autonome se développe. La technologie la plus rentable est dans ce cas L'apprentissage en profondeur. Un réseau de neurones artificiels (ANN) utilise l'apprentissage en profondeur pour apprendre à conduire une voiture. Cela se fait en partie dans des environnements simulés. Il n'est pas rare que les start-up utilisent même le jeu vidéo Grand Theft Auto V. Cependant, les meilleures données sont toujours fournies par la réalité.
Dangers potentiels avec les solutions de modernisation
Comme avec toutes les technologies, des erreurs peuvent également survenir avec les kits de mise à niveau. Le plus gros problème ici est que les décors sont extrêmes Zuverlässig doivent travailler dans chaque véhicule. Dans le même temps, les erreurs de fonctionnement de l'utilisateur sont autorisées aucune influence avoir sur le comportement de conduite. Dernier point mais non le moindre, ils ont Les organismes de réglementation avoir son mot à dire.
Conclusion : Les voitures entièrement autonomes qui circulent sur les routes allemandes sans que le conducteur n'ait à lever le petit doigt semblent être loin. Actuellement, ce sont les automobilistes strictement interditeen retirant les mains du volant pendant une longue période (quelques secondes maximum), même si de nombreux véhicules en ont un Alerte de franchissement involontaire de ligne et des choses comme Régulateur de vitesse adaptatif fonctionnalité. Il peut donc s'écouler longtemps avant que les bureaux d'enregistrement et le législateur ne soient convaincus que c'est une bonne idée qu'un véhicule atteigne sa destination automatiquement et sans que le conducteur n'ait à faire quoi que ce soit.
Nous espérons que vous avez lu notre rapport d'information sur le sujet / terme conduite autonome (D'autres désignations / mots-clés sont: fonction automotrice, fonction automotrice, pilote automatique) de la catégorie Autotuning. Notre objectif est d'avoir le plus grand lexique de réglage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes techniques de réglage de A à Z de manière simple et compréhensible. Nous développons donc ce lexique presque quotidiennement et vous pouvez voir jusqu'où nous en sommes déjà ICI voir. Et bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning illuminé par nous. Il y a un sujet qui non pas peut être trouvé dans notre Wikipedia? Alors envoyez-nous un email à kontakt@tuningblog.eu et nous donne le terme. Nous écrirons un article approprié dès que possible. PS. D'ailleurs, vous serez informé des nouveaux sujets lorsque vous nous contacterez Fil d'actualité ouvert.
Voici quelques exemples tirés de notre lexique de réglage:
Mais bien sûr, tuningblog a d'innombrables autres articles sur le thème des voitures et du tuning automobile en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Nous aimerions également vous fournir des nouvelles en dehors du réglage. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co nous recueillons des contributions de fabricants de voitures ou d'accessoires. Et aussi notre catégorie Sites de test, lois, infractions, informations a presque quotidiennement de nouvelles informations pour vous. Voici quelques sujets de notre wiki de réglage:
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.
