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Polaris XPEDITION 2024 comme un Overlander de type SUV!

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 26 mars 2024 à 06h43

Polaris XPEDITION 2024 comme un Overlander de type SUV!

Le Polaris Xpedition ORV 2024 n'est pas seulement un quad avec un toit et des fenêtres, ce n'est pas non plus un VUS ou un VUS. Pour ceux qui recherchent un véhicule tout-terrain unique, les VTT comme Polaris pourraient être une option intéressante. Bien que les quads aient traditionnellement été utilisés pour les randonnées en forêt, les voyages de chasse ou simplement pour le plaisir de rouler, et qu'ils offrent généralement des capacités de chargement limitées et peu de protection contre les éléments, le nouveau Xpedition de Polaris vise à surmonter ces limitations. Le véhicule tout-terrain offre non seulement plus d'espace pour le conducteur et le passager, mais améliore également la capacité de chargement par rapport aux véhicules de ce type.De plus, contrairement aux quads conventionnels, le Xpedition dispose d'une tente de toit et d'un auvent, ce qui en fait le véhicule idéal -campeur de route pourrait!

Polaris XPÉDITION 2024

Polaris propose également divers packs d'équipements directement de l'usine. Ceux-ci incluent le forfait Overlander, qui comprend une tente de toit et un éclairage approprié, et un forfait kayak avec les supports de bateau appropriés. Cependant, les véhicules conservent toujours leur conception modulaire, de sorte que les portes et même le pare-brise peuvent être retirés si nécessaire. La Xpedition est propulsée par un moteur à combustion puissant de 114 ch et dispose d'une transmission de puissance (semi) automatique. La transmission intégrale est également disponible en option. Et pour les applications extrêmement exigeantes, Polaris propose même un entraînement à chenilles. Les prix de la gamme Polaris Xpedition démarrent aux alentours de 27.000 XNUMX €.

les détails de la Polaris XPEDITION 2024 :

  • Disponible en configuration deux ou cinq places : Xpedition XP et Xpedition ADV.
  • Xpedition XP a une boîte de chargement dépliante ; Xpedition ADV a une trappe et un siège arrière rabattable 60/40.
  • Les deux modèles sont compatibles avec plus de 100 accessoires.
  • Le toit plat peut supporter divers équipements tels que les barres de toit Rhino, les tentes de toit, les supports de kayak et de canne à pêche.
  • La suspension a un long débattement, des amortisseurs FOX Podium QS3 et une garde au sol de 14 pouces (35.6 cm).
  • Propulsé par un moteur bicylindre 114 temps DACT ProStar 1000 Gen2 de 4 ch avec XNUMX roues motrices à la demande.
  • Autonomie d'environ 320 km avec un réservoir plein (47.3 L).
  • Intérieur alliant robustesse et confort, avec volant réglable et système NorthStar HVAC.
  • Équipé du système audio JBL Trail Pro 4100 et d'un système d'information du conducteur avec écran couleur 4".
  • En vente à l'été 2023, le prix du modèle XP commence à 28,999 32,999 $ pour la version à deux places et à 31,999 35,999 $ pour la version à cinq places. La version Ultimate coûte XNUMX XNUMX $ pour la version deux places et XNUMX XNUMX $ pour la version cinq places.

Polaris XPEDITION 2024 comme un Overlander de type SUV!

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Crédit photo : Polaris
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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