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Un changement de roue peut être effectué indépendamment sans nécessiter l'aide d'un atelier. Cependant, certaines erreurs doivent être évitées afin d'éviter des dommages à la voiture et des dangers pour l'installateur et les autres usagers de la route. Alors, que devez-vous prendre en compte si vous souhaitez changer le pneu vous-même ?
Un sous-sol adapté ?
Vous pouvez économiser de l'argent en changeant les pneus vous-même, à condition que le véhicule ne soit pas endommagé au cours du processus. Il est donc important de garer la voiture sur un surface plane et antidérapante éteindre Sinon, le véhicule pourrait glisser et causer des dommages, voire des blessures.
Jack positionné correctement ?
Avant de changer une roue, non seulement le profil des pneus et l'âge des pneus doivent être vérifiés, mais les instructions d'utilisation doivent également être étudiées. Vous y trouverez des informations sur le positionnement correct du cric. Un cric mal appliqué peut, comme une mauvaise surface, entraîner des dommages à la voiture ou des blessures.
Sens du pneu pris en compte ?
De nombreux pneus modernes ont un sens de rotation spécifié, qui est indiqué par des flèches et des désignations telles que "rotation" ou "sens". Ces pneus ne peuvent être montés que sur un côté spécifique du véhicule. Le sens de rotation prescrit doit être respecté lors du montage afin d'assurer des performances optimales du pneu. Sinon, une traction réduite, des niveaux de bruit accrus et une usure plus rapide peuvent se produire.
Couple de serrage correct utilisé ?
Bien sûr, le changement de pneus nécessite également les bons outils. Un cric hydraulique peut être utile, tandis qu'une clé dynamométrique de qualité est essentielle. Les boulons de roue doivent être resserrés de toute urgence conformément aux spécifications du fabricant.
Système de contrôle de la pression des pneus pris en compte ?
Dans la plupart des véhicules, vous pouvez facilement changer les pneus vous-même. Cependant, il faut être prudent sur les voitures équipées d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Les systèmes de mesure indirecte peuvent être calibrés en appuyant sur un bouton après le changement de pneu, tandis que les systèmes de mesure directe doivent généralement être calibrés dans un atelier spécialisé. Il est conseillé de se renseigner sur le système installé dans le véhicule avant de changer les pneus. Bien sûr, une aide professionnelle est également nécessaire lors de l'équilibrage des pneus.
Pression d'air vérifiée ?
Après avoir changé les pneus, la pression des pneus doit être vérifiée, car une faible pression d'air entraîne non seulement une augmentation de la consommation de carburant, mais également un risque accru d'accidents. Dans les cas extrêmes, cela peut provoquer des crevaisons ou même une défaillance complète du pneu.
La note suivante est essentielle : Pour des raisons de sécurité, tuningblog recommande tous les travaux de réparation, d'inspection et d'entretien ausschließlich à réaliser dans un atelier spécialisé ! Bien que nos informations soient résumées au mieux de nos connaissances et de nos convictions, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité quant au contenu. Toutes les informations sont donc "sans garantie".
Bien sûr, c'était loin de là!
Dans cette catégorie tuningblog, il y a des guides et des instructions pour les défauts/réparations courants sur le véhicule et pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Nos articles expliquent de manière simple les défauts courants et les réparations correspondantes et ils expliquent également comment les premiers signes d'un défaut deviennent perceptibles. Dans la plupart des cas, nous avons également des indices initiaux sur les instructions de réparation dans nos instructions de réparation approximatif coûts indiqués.
Le but de notreGuide de réparation automobile“ est de créer une longueur d'avance dans les connaissances pour la prochaine visite à l'atelier avec des conseils initiaux. Cela peut vous éviter un dépannage fastidieux et vous pourrez peut-être même faire de petites choses vous-même. Il en va de même, bien sûr, pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Ici aussi, nous aimerions aider à la mise en œuvre avec des instructions et des conseils. Il y a aussi beaucoup d'autres messages à ce sujet. Ci-dessous un extrait du dernier et ICI il y a toutes les instructions précédentes.
