Remplir les rayures de peinture avec un stylo ? C'est comme ça que c'est fait!

Cela se produit après un bref contact avec les murs du garage, les branches ou le guidon du vélo : rayures sur les ailes, le capot ou les portes. Voici quelques conseils pour réparer ce type de dommages. Le fait que la voiture doive aller directement à l'atelier pour réparation dépend de la profondeur des rayures. Collez à vos ongles non pas coincé dans les rayures de la peinture, vous pouvez essayer de réparer vous-même les dégâts. Cependant, si la couleur de la rayure s'écarte de la peinture d'origine, elle a pénétré dans l'apprêt, sinon dans la tôle. Pour éviter la rouille, la voiture doit être amenée à l'atelier pour peinture dès que possible.

Le professionnel : Éliminez les rayures profondes sur la peinture avec Smart Repair !

À profond S'il y a des rayures, il est conseillé de faire réparer les dommages par un professionnel - soit dans un atelier de réparation intelligent, soit par un spécialiste de la réparation intelligente. Avec ce service, les dommages esthétiques mineurs, tels que les rayures, peuvent être réparés rapidement et à peu de frais Peinture ponctuelle ou faire des retouches avec un pistolet aérographe. Cependant, le processus de réparation atteint rapidement ses limites avec de grosses rayures et surtout sur des surfaces horizontales. Par exemple, les zones réparées sur le capot peuvent rapidement devenir visibles en raison des reflets de la lumière. Repeindre l'ensemble du capot est la meilleure solution ici.

Conseils de réparation automobile

• Comparez à l'avance les devis de réparation intelligents de différents garages, car les prix peuvent varier considérablement.
• Photographiez les dégâts avant la réparation afin de pouvoir porter plainte si nécessaire.
• Clarifiez les détails directement sur le véhicule : c'est-à-dire ce qui doit être fait et combien cela coûtera.

Traitez vous-même les rayures de surface

C'est généralement suffisant pour les rayures fines Polir avec un polish pour voiture standard. Il contient de minuscules particules abrasives microscopiques qui lissent les rayures et remplissent de petites indentations, masquant les rayures de sorte qu'elles ne soient presque pas visibles. La procédure est la suivante :

• Nettoyez soigneusement la zone à traiter avec de l'eau tiède ou du shampoing moussant pour voiture afin d'éviter que des particules de saleté ne pénètrent dans la peinture. (tremper d'abord la saleté plus grossière, puis pulvériser avec un tuyau)
• Les rayures sont ensuite nettoyées avec de la benzine et un coton-tige pour éliminer même les plus petites particules de saleté.
• Sécher à l'air libre ou à la main avec un chiffon doux et propre (tissu éponge, microfibre).
• Appliquer la pâte à polir, par petits mouvements circulaires et si nécessaire effectuer/appliquer une finition selon les instructions. (Attention : le vernis sèche vite !)
• Enlevez tout résidu avec un chiffon propre et doux.

Faites-le vous-même avec un kit de réparation

Si vous êtes préoccupé par les coûts de réparation, par exemple parce que votre véhicule est plus ancien, vous pouvez essayer d'éliminer les rayures avec un Reparaturset réparez-vous. Il est important de se rappeler que les réparations ponctuelles peuvent entraîner des écarts par rapport aux autres composants. Par conséquent, il est en fait préférable de traiter l'ensemble du composant en une seule fois. Des kits de réparation sont disponibles chez les concessionnaires automobiles et bien sûr chez les accessoires. Ils en contiennent généralement deux différents polit, toile émeri ainsi que Chiffons de polissage. Après un nettoyage en profondeur (voir ci-dessus), appliquez les deux agents l'un après l'autre et polissez comme décrit dans les instructions.

DIY pour des rayures plus fortes

Si les dommages à la peinture sont importants et qu'il n'est pas possible de les réparer avec un polish ou un kit de réparation, nous recommandons un Stylo de retouche. De nombreux constructeurs automobiles proposent des bâtons de retouche correspondant au code couleur de la voiture. Le code souvent à trois chiffres se trouve généralement sur une plaque métallique ou un autocollant, par exemple sous le capot, sur le bord intérieur de la porte du conducteur (pilier B), sous le couvercle du coffre ou dans le mode d'emploi. Après un nettoyage en profondeur de la zone endommagée (voir ci-dessus), il suffit de déposer quelques gouttes du stylo de réparation sur une spatule en caoutchouc et de tirer délicatement sur la rayure. Une fois la peinture sèche, tout excès de peinture peut être enlevé avec un restaurateur de peinture liquide et un chiffon de polissage. La surface est ensuite divisée en petites sections avec de la cire automobile et polie et enfin un sceau est appliqué. Ce dernier se compose principalement de substances cireuses et protège la peinture des influences environnementales.

Remèdes maison : Mieux vaut ne pas les utiliser !

Dentifrice: L'astuce consistant à utiliser un dentifrice blanc conventionnel au lieu du vernis souvent coûteux est populaire mais doit toujours être considérée d'un œil critique. Si les particules abrasives ne sont pas assez fines, elles peuvent même endommager la peinture. en plus il en manque un Finition, qui apporte en grande partie un véritable polissage et scelle durablement la zone traitée. Vernis à ongle: Le vernis à ongles est tabou. En plus d'être difficile à trouver la couleur exacte, cette correction n'est pas permanente. En été, le vernis à ongles peut boursoufler ou simplement s'écailler à cause de la chaleur.

Que se passe-t-il si les rayures ne sont pas traitées ?

Les rayures plus profondes qui endommagent l'apprêt doivent être faites pour un certain nombre de raisons pas tout seul être traité. En plus de l'aspect disgracieux Rouille le plus gros problème. Si vous ne le faites pas réparer correctement, la zone commencera à rouiller avec le temps, ce qui finira par entraîner une réparation plus compliquée.

La note suivante est essentielle : Pour des raisons de sécurité, tuningblog recommande tous les travaux de réparation, d'inspection et d'entretien ausschließlich à réaliser dans un atelier spécialisé ! Bien que nos informations soient résumées au mieux de nos connaissances et de nos convictions, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité quant au contenu. Toutes les informations sont donc "sans garantie".

Bien sûr, c'était loin de là!

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