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Générateur de sons installé en usine : augmentez le volume !

Temps de lecture 6 Min.

Récemment mis à jour le 25 octobre 2023 à 01h48

Générateur de sons installé en usine : augmentez le volume !

[Mises à jour: 25.10.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. Comment augmenter le volume d'un véhicule avec un générateur de sons installé en usine ? Il n'y a pas d'option pour un tarif forfaitaire pour tous les véhicules. Les générateurs de sons sont des dispositifs qui modifient artificiellement le son et le volume du véhicule. Ils ont été et sont souvent installés par les fabricants directement de l'usine pour offrir aux clients une expérience de conduite plus sportive. Cependant, à ce stade, il est également important de noter les générateurs de sons pour modernisation sont généralement en Allemagne depuis quelques années verboten. Des réglementations légales strictes s'appliquent également aux générateurs de sons installés en usine, qui limitent le volume maximal en fonction des performances et du poids du véhicule.

Augmenter le volume

Donc, si vous souhaitez augmenter le volume d'un générateur de sons installé en usine, vous devez respecter les limites légales et, si possible, faire effectuer une inspection par le TÜV. Cependant, on peut aussi dire si le système devient plus fort, l'entrée échouera probablement directement. Une façon d'augmenter le volume consiste à régler les paramètres de l'actionneur sonore à l'aide d'un logiciel approprié. L'actionneur de son est un composant électronique qui contrôle le générateur de son. Il régule le son et le volume du véhicule en fonction du régime moteur, de la charge et du mode de conduite.

La modification des paramètres de l'actionneur sonore nécessite généralement un appareil de diagnostic ou un logiciel spécial compatible avec le véhicule. Cela vous permet d'accéder à l'unité de contrôle du générateur de sons et de modifier divers paramètres tels que la fréquence, l'amplitude ou la modulation. Cependant, vous devez être prudent et n'apporter que des modifications mineures afin de ne pas endommager le véhicule ou le générateur de sons.

l'échange de composants peut aussi fonctionner

Une autre façon d'augmenter le volume d'un générateur de sons installé en usine consiste à remplacer le générateur de sons lui-même.Il existe différents fournisseurs de générateurs de sons qui offrent des caractéristiques sonores et des volumes différents. Cependant, vous devez vous assurer que le nouveau générateur de sons est conforme aux réglementations légales et a été approuvé par le TÜV. Cela a été difficile à impossible depuis quelques années maintenant. Vous devez également vous assurer que le nouveau générateur de sons est compatible avec le véhicule et ne cause aucune interférence dans le système électronique.

Générateur de sons installé en usine : augmentez le volume !

Le volume du générateur de sons peut être augmenté de plusieurs façons :

  1. Modifications logicielles : Certains véhicules permettent de modifier le volume du générateur de sons via un réglage logiciel (réglage). Cependant, cela peut annuler la garantie et d'éventuels problèmes juridiques, en particulier si les modifications dépassent les niveaux de bruit autorisés.
  2. Produits de rechange : Il existe des produits de rechange spécialement conçus pour amplifier ou modifier le son du véhicule. Cependant, veuillez noter que ces produits peuvent ne pas être disponibles pour tous les véhicules.
  3. Modification matérielle : Parfois, le générateur de son lui-même peut être physiquement modifié pour augmenter le volume. Cependant de telles modifications peuvent être complexes et ne doivent être réalisées que par des professionnels pour éviter d'endommager le véhicule.

Véhicules avec un générateur de son externe installé en usine

Il convient de noter qu'il est au moins théoriquement possible, le générateur de son externe d'usine sur certains des véhicules répertoriés à l'aide d'un logiciel approprié plus fort/différent ensemble. Certains types de véhicules n'activent le générateur de sons qu'à des vitesses plus élevées (à partir de 30 ou 50 km/h), qui peuvent également être reprogrammées selon le type de véhicule. Cependant, nous tenons à souligner que nous ne pouvons pas garantir que les informations contenues dans le tableau sont correctes.

Marque Modèle Actif
Sonner-
Audi Audi S4 (B8, B9) Ja
Audi Audi S5 (B8, B9) Ja
Audi Audi S6 (C7, C8) Ja
Audi Audi S7 (C7, C8) Ja
Audi Audi SQ5 (8R, 80A) Ja
Audi Audi SQ7 (4M) Ja
Audi Audi SQ8 (4M) Ja
Audi Audi A3 8V Ja
Audi Audi A5 B8 Ja
Audi Audi A6 4G Ja
Audi Audi A7 4G Ja
BMW BMW i8 Ja
BMW BMW X5 M50d (F15, G05) Ja
Skoda Skoda Octavia RS (5E, NX) Ja
Skoda Skoda Kodiaq RS (NS) Ja
Places assises Seat Leon Cupra (5F) Ja
Places assises Selle Ateca Cupra (KH) Ja
Maserati Maserati Levant (M161) Ja
Maserati Maserati Ghibli (M157) Ja
Maserati Maserati Quattroporte (M156) Ja
Porsche Porsche Macan GTS (95B) Ja
Porsche Porsche Panamera GTS (971) Ja
Porsche Porsche Cayenne GTS (92A, 9YA) Ja
Volkswagen VW Golf R (MK7, MK8) Ja
Volkswagen VW Tiguan R Line (AD1, AD2) Ja
Volkswagen VW Arteon Ligne R (3H7) Ja
Volkswagen VW T Roc R (A11) Ja
Mercedes Mercedes-AMG C43 (W205) Non
Mercedes Mercedes-AMG E53 (W213) Non
Mercedes Mercedes-AMG GLC 43 (X253) Non
Mercedes Mercedes-AMG GLE 53 (W167) Non
Alfa Romeo Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (949) Ja
Alfa Romeo Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (952) Ja
jaguar Jaguar F-PACE SVR (X761) Ja
jaguar Jaguar F-TYPE R (X152) Ja
Range Rover Range Rover Sport SVR (L494) Ja
Range Rover Range Rover Velar SVAutobiographie dynamique (L560) Ja
Lexus Lexus IS F (XE20) Non
Lexus Lexus RCF (XC10) Non
Lexus Lexus GS F (L10) Non
Ford Ford Mustang GT (S550) Ja
Ford Ford Focus ST (DYB, C519) Ja
Peugeot Peugeot 308 GTi (T9) Ja
Renault Renault Mégane RS (IV) Ja
Renault Renault Clio RS (IV) Ja

Quels bruits sont produits ?

  • Audi A6 C7 TDI : Ce break diesel dispose d'un générateur de sons qui imite le son d'un moteur V6. Le générateur de sons est lié au mode de conduite et devient plus fort ou plus silencieux selon le réglage.
  • BMW X5 Diesel : Ce SUV dispose également d'un générateur de sons qui simule le son d'un moteur V8. Le générateur de sons peut être contrôlé via le système iDrive et peut être activé ou désactivé.
  • VW Golf GTD : Cette Golf diesel sportive dispose d'un générateur de sons qui imite le son d'un moteur GTI. Le générateur de sons peut être réglé via le système d'infodivertissement et peut être utilisé dans différents modes.

Exemple Audi A6/A7 (4G) 3.0 biturbo diesel

Pour augmenter le volume du générateur de son sur une Audi, vous pouvez utiliser le programme VCDS. Cela permet d'ajuster divers paramètres sur le véhicule qui ne peuvent autrement être modifiés que par un atelier. Avec VCDS, vous pouvez régler le volume du générateur de sons en pourcentage ou modifier le caractère sonore. Pour ce faire, vous devez connecter le câble VCDS au port OBD de la voiture et effectuer les réglages appropriés. Cependant, vous devez être prudent et ne modifier aucune valeur que vous ne connaissez pas, car cela pourrait endommager le véhicule. Plus dans la vidéo suivante.

Veuillez noter que la modification du volume du générateur de sons enfreindra certainement les réglementations locales en matière de bruit, les lois sur la protection de l'environnement ou les garanties du constructeur automobile. Il est donc important de se renseigner au préalable sur la réglementation applicable. Une modification du bruit de fond du générateur de sons installé en usine est presque toujours auto-dirigée ILLÉGAL!

Générateur de sons installé en usine : augmentez le volume !

FAQ : Tout ce qu’il faut savoir sur le générateur de son dans les voitures

  • Qu'est-ce qu'un générateur de son dans une voiture ? Un générateur de son est un appareil électronique installé dans certains véhicules pour modifier ou amplifier le son du moteur. Ceci est particulièrement populaire auprès des voitures électriques ou des véhicules essence et diesel silencieux pour créer une expérience de conduite plus sportive.

Détails spécifiques au fabricant

  • Audi propose-t-il Active Sound départ usine ? Oui, certains modèles Audi, comme ça Audi SQ5, sont équipés départ usine de l'Active Sound System. Cela génère un son de moteur authentique via les haut-parleurs.
  • Pouvez-vous rendre le module sonore Audi SQ5 plus fort ? Techniquement, c'est possible, mais cela peut être restreint ou interdit. La modification du système audio peut également affecter la garantie.

Générateur de sons installé en usine : augmentez le volume !

  • BMW dispose-t-il d'un système audio actif départ usine ? Oui, BMW a ça Conception sonore active (ASD) intégré dans certains modèles. Le système utilise les haut-parleurs du véhicule pour diffuser le son du moteur à l'intérieur.
  • Comment rendre le générateur de son sur Škoda Octavia RS plus fort ? Il existe des options de rechange et des sociétés spécialisées qui proposent des solutions pour personnaliser le générateur de son.
  • Pouvez-vous régler le générateur de son sur le Skoda Kodiaq RS ? Oui, sur certains modèles, dont le Skoda Kodiaq RS, les conducteurs peuvent utiliser le système d'infodivertissement ou le menu du véhicule. Intensité du générateur de son personnaliser.

La note suivante est essentielle : Pour des raisons de sécurité, tuningblog recommande tous les travaux de réparation, d'inspection et d'entretien ausschließlich à réaliser dans un atelier spécialisé ! Bien que nos informations soient résumées au mieux de nos connaissances et de nos convictions, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité quant au contenu. Toutes les informations sont donc "sans garantie".

Bien sûr, ce n'était pas la fin.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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