Jeudi 25 avril 2024
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"Action sharp" à St. Pölten - contre l'autotuning illégal

Temps de lecture 3 Min.

"Action sharp" à St. Pölten - contre l'autotuning illégal

Le solde à la fin était constitué de publicités 30 et d'arrêts immédiats de 6! en St. Pölten Il y a quelques jours, ils avaient fait sensation avec une action spéciale contre les passionnés de voitures illégaux, un si grand véhicule. Le centre d’essai mobile du Centre sportif de Basse-Autriche s’intéressait principalement aux modifications des systèmes d’échappement des véhicules. Chaque véhicule inspecté dans un rayon de 10 km peut légalement être envoyé à ce centre de test. "L'Aktion scharf" a été réalisé en coopération avec le département des transports régionaux.

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Si l'appareil de mesure du centre de contrôle mobile affichait en moyenne environ 12 dB au-dessus de la valeur autorisée lors de divers passages, la poursuite du voyage à cet endroit était terminée immédiatement et le véhicule était arrêté. Si tel est le cas, vous devez prendre en compte le coût d’une bonne pénalité de 800 €, y compris les coûts de réorganisation de la voiture.Le démantèlement dans l’état standard ou dans une variante approuvée est contrôlé par l’organisme de contrôle du gouvernement de l’État. Si le véhicule modifié est trop bruyant sous 12 dB, aucun déclassement n'aura lieu, mais le déclassement sera également organisé et vérifié.

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Bien sûr, dans cette action sur les chantiers habituels tels que descente, combinaison roue / pneu, augmentation de la performance ou modification des phares, etc., respectés. Selon l'inspection du trafic, le succès de l'action devrait signifier qu'au moins 1 x sera "affûté" au cours du mois. Ensuite, il devrait même y avoir un technicien sur place dans les centres de test. Besoin de cette action? Nous nous abstenons ...

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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