Vendredi 3 mai 2024
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Attention aux arrêts start-stop : risques et conséquences !

Temps de lecture 3 Min.

Attention aux arrêts start-stop : risques et conséquences !

In der Scène de réglage Il y a toujours des tendances qui suscitent des discussions. En plus de désactiver AdBlue, le DPF, le système d'air secondaire ou de Catheats en fait partie aussi Arrêt start-stop pour les véhicules à moteur à combustion. Cela semble tentant d’éviter l’usure supposée, n’est-ce pas ? Mais soyez prudent ici ! À l'aide de petites fiches, appelées Dongles comme OBDeleven, Code Bimmer, Carly & Co. qui s'intègrent simplement Système OBD (diagnostic embarqué) de la voiture, c'est exactement ce qui devient possible. En combinaison avec des applications adaptées, le système automatique qui coupe le moteur à l'arrêt est souvent utilisé. handicapé permanent. Beaucoup craignent que la voiture ne démarre plus aux feux tricolores ou que le moteur s’use plus rapidement.

l'arrêt start-stop

Mais la peur de l’inquiétude n’existe en réalité pas. Parce que les deux Starter aussi bien que batterie de démarrage sont conçus pour répondre à des exigences accrues. Cependant, il est parfois ennuyeux que le start-stop réagisse trop lentement au démarrage ou dans les moments les plus stupides. aktiviert. Les plaintes des conducteurs ne nous sont donc pas totalement incompréhensibles. Ce que beaucoup de gens ne savent pas, cependant, c'est qu'une coupure permanente peut entraîner... Le permis d'exploitation du véhicule expire. Il s'agit d'un problème sérieux car la désactivation n'est disponible en usine que sur quelques modèles comme celui-ci. Alpine B5 autorisé/possible.

Les conséquences? Dans un accident pourrait vous pourriez rencontrer des problèmes importants avec votre assurance automobile. Même si les dommages causés à la personne lésée seront indemnisés, l'assurance pourrait Réclamations jusqu'à 5000 XNUMX EUR à la personne assurée. Cependant, ils sont nous le pensonscela s’applique ici : «La compagnie d'assurance doit prouver que l'accident s'est produit avec le système activé cela ne serait pas arrivé« . Un cabinet d’avocats compétent devrait fournir des informations complémentaires. De plus, il y a le fait que l'arrêt permanent du système automatique Valeurs des gaz d'échappement peut avoir un impact négatif, pouvant donner lieu à des réclamations lors de la prochaine inspection générale (HU). En revanche, le moteur est alors chaud, et donc les valeurs d'émissions doivent être correctes.

Le système Start-Stop permet d'économiser 15 % de carburant

Vous devez toujours utiliser le système start-stop congé activé. En circulation urbaine pure, jusqu'à 15 pour cent de carburant économisez – bon pour votre portefeuille et bon pour l’environnement ! Mais il y a des moments où une désactivation temporaire peut avoir du sens. Ceci est alors possible dans de nombreux cas à l'aide du bouton mentionné et jusqu'au prochain redémarrage du véhicule légal. En bref, l'arrêt start-stop n'est pas seulement une question technique, mais aussi une risque juridique. Il vaut mieux profiter de la technologie et ne pas se soucier inutilement de l’usure ou de la fiabilité.

Ce n'était pas encore ça.

Modifications prévues de la loi, infractions au code de la route, réglementations en vigueur dans le domaine du STVO, etc. ? Vous trouverez tout à ce sujet dans la catégorie "Sites de test, lois, infractions, informations». 

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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