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Dans notre grande contribution sur le sujet Réglage des phares nous avons traité du sujet, entre autres feux de jour en cours d'exécution très occupé. Par exemple, nous avons appris que le TFL doit être au moins 25 et au maximum 150 centimètres au-dessus du sol, le bord extérieur ne doit pas dépasser une distance de 40 centimètres du bord extérieur du véhicule et ils doivent "Blanc" briller. Car selon le législateur, les voitures ne sont autorisées qu'avec lumière blanche participer à la circulation routière. Mais le nouveau BMW M5 CS a des phares avec lumière jaune. Sont ces permis?
BMW M5 CS avec phares jaunes
M GmbH veut faire référence au sport automobile avec l'optique et déclare que les tubes lumineux en forme de L des phares laser de la nouvelle M5 devraient rappeler les voitures de course GT à succès. Ils brillent en jaune lors du déverrouillage du véhicule et également avec les feux de croisement et les feux de route. Mais pas dans blanc. Alors, comment le M5 CS peut-il être approuvé? Pour répondre à cette question, le L'article 50 du code de la route être considéré de plus près. Cela indique clairement que pour l'éclairage la chaussée seule la lumière blanche est autorisée. Et les phares laser standard en forme de L du M5 CS, qui se rétrécissent vers le rein, le font aussi. Parce que tu brilles feux de jour en cours d'exécution et que feux de position un couleur blanche de. La couleur jaune ne brille que lorsque les feux de croisement ou de route sont utilisés. Les propriétaires du M5 peuvent choisir la couleur de la Ouvrir voir de loin si le M5 le propriétaire signifie jaunâtre Bienvenue lumière accueilli.
Quand les TFL s'allument-ils en blanc et quand s'allument-ils en jaune?
Bien que la lumière jaune comme un Opposition Semble au StVZO, ce n'est pas, parce que les phares brillent la lumière jaune alors seulement, s'ils n'éclairent pas la route. Si les phares comme feux de jour en cours d'exécution sont utilisés, ils ne rayonnent que dans blanc. Et quand la lumière jaune est visible, elle sert pas pour l'éclairage la chaussée, mais devrait être la journée Reconnaissable dans le trafic venant en sens inverse améliorer. Même si la lumière du soir est activée au crépuscule, la couleur change et les tubes brillent lumière jaune de. Quand le Faisceau haut ou bas Cependant, le laser de phare prend en charge la fonction d'éclairage de la route et les tubes jaunes ne laissent le phare de couleur jaune briller.
Il est donc clair que le M5 CS est dans le noir pour le trafic venant en sens inverse bien qu'il s'allume en jaune, mais la route, comme l'exige la loi, avec lumière blanche irradié. Cela est dû à divers Groupes de fonctions et lampes possible dans les phares. Les feux de jour sont derrière les feux de jour du M5 LEDça comme un Système de guidage de lumière fonction. Et leur couleur est dans la gamme de couleurs autorisée. Et là le bandes LED jaune clair avec les feux de croisement ou de route allumés n'est pas mesurable, il possède aucune influence sur la couleur de lumière blanche prescrite. De plus, selon BMW, aucun autre réglage de fonctionnement n'est prévu pour lequel juste la bande LED jaune est visible. Au moins aussi longtemps que personne module illégal développé ou l'unité de contrôle correspondante reprogrammé.
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.
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