Le réglage du pick-up diesel est extrêmement dommageable pour l'environnement!

Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 11h27

Selon la dernière étude, des camionnettes diesel plus puissantes avec des moteurs de grande cylindrée sont probablement une menace beaucoup plus grande pour l'environnement qu'on ne le pensait à l'origine. Comme "Le Drive«A rapporté une étude récente du Bureau de l'exécution civile la Environmental Protection Agency a découvert que les camionnettes diesel modifiées ont eu un impact énorme sur la qualité de l'air en Amérique. D'après l'étude de l'EPA, environ 500.000 camions diesel réglés ont produit autant d'émissions que 9 millions (!!!) Véhicules de série. Le rapport poursuit en disant: "Pendant toute la durée de vie des véhicules, les camions réglés émettent plus de 570.000 5.000 tonnes d'oxydes d'azote (NOx) et XNUMX XNUMX tonnes de poussières fines (PM)."

Rolling Coal VRAIMENT au point

Ces chiffres montrent l'ampleur de la tendance "Charbon roulant«Des conversions qui doivent s'arrêter d'urgence pour ne pas détériorer inutilement la qualité de l'air. Bien que nous trouvions beaucoup de choses vraiment intéressantes dans le réglage, cette tendance est absolue Ne pas aller. Nuire délibérément à l'environnement si gravement sans aucun sens ni but doit être poursuivi avec toute la détermination! Selon l'étude de l'EPA "les camionnettes diesel modernes ne produisent qu'environ 0,2 gramme de NOx par kilomètre parcouru par rapport à environ 50 fois le montant qui était standard dans les années 1980.«Les véhicules Rolling Coal sont bien au-dessus de cela. Ce type de "réglage" vaut-il la peine si vous faites des dommages permanents à la nature, à vous-même et aux autres? Définitivement pas!

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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