samedi 4 mai 2024
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La nouvelle référence pour les athlètes milieu de gamme : Suzuki GSX-2024R 8 !

Temps de lecture 3 Min.

La nouvelle référence pour les athlètes milieu de gamme : Suzuki GSX-2024R 8 !

L'introduction du Suzuki GSX-8R promet une nouvelle ère pour les amateurs de motos sportives de milieu de gamme. Avec un mélange d'élégance intemporelle et de technologie innovante, le vélo rend hommage à plus de 35 ans d'histoire. Série GSX-R et en même temps inaugure un avenir dans lequel la conception et les performances doivent être mesurées par rapport à de nouvelles normes. Au cœur de la GSX-8R se trouve quelque chose Bicylindre en ligne de 776 cm3, qui est l'équilibre entre performances et maniabilité. Avec une performance maximale de 83 ch (61 kW) à 8.500 XNUMX tours et un couple maximal de 78 NM à 6.800 XNUMX tours, le moteur établit de nouvelles normes dans le segment.

Suzuki GSX-2024R 8

Le moteur en profite Décalage du maneton de 270 degrés et une séquence d'allumage coordonnée qui promet un faible couple et une traction optimisée, soutenue par le Équilibreur transversal Suzuki, ce qui assure à la fois douceur et agilité. La Suzuki GSX-8R se présente visuellement en un Carénage complet optimisé sur le plan aérodynamique, inspiré des machines de course. Chaque élément, des hexagonaux Phares à LED aux sportifs Fin arrière, s'inscrit dans l'image globale d'un look dynamique et tourné vers l'avenir. Les propriétés aérodynamiques ont été perfectionnées lors de nombreux tests en soufflerie et se traduisent par une parfaite stabilité à grande vitesse et un faible coefficient de traînée.

avec système de conduite intelligent Suzuki (SIRS)

La nouvelle référence pour les athlètes milieu de gamme : Suzuki GSX-2024R 8 !

J'ai noté la systèmes d'assistance modernes du standard Système de conduite intelligent de Suzuki (SIRS) permettre un ajustement individuel des caractéristiques du véhicule. Avec des fonctionnalités comme ça Sélecteur de mode de conduite Suzuki (SDMS), le Système de contrôle de traction Suzuki (STCS) et l' Système de changement rapide bidirectionnel, le GSX-8R offre une gamme impressionnante d'outils technologiques. Et pour le cadre, Suzuki compte sur un cadre en acier résistant à la torsion, qui offre un confort même sur les longs trajets grâce à une flexibilité ciblée. En combinaison avec un Fourche inversée SHOWA, un poids léger de forme spéciale Bras oscillant en aluminium et le Jantes en aluminium coulé , et de Pneus radiaux Dunlop RoadSport 2, la GSX-8R est synonyme de maniabilité ludique et d'excellentes caractéristiques de conduite.

Instrument multifonction TFT 5 pouces

Enfin et surtout, cela Instrument multifonction TFT couleur 5 pouces établit des normes en termes d'information et de convivialité, ce qui place également la GSX-8R au sommet de sa catégorie en termes de technologie. La GSX-8R est attendue chez les concessionnaires Ressort 2024, avec un prix de départ de 9.800 XNUMX € plus frais supplémentaires et en trois variantes de couleurs : Bleu Triton métallisé, Argent épée mat métallisé, ainsi que Noir Mat Métallisé No.2.

la toute nouvelle Suzuki GSX-2024R 8 :

  • Moteur bicylindre en ligne de 776 cm3
  • 83 PS à 8.500 RPM
  • 78 Nm couple à la vitesse de rotation 6.800
  • Décalage du maneton de 270 degrés
  • Carénage complet optimisé sur le plan aérodynamique
  • Phares LED hexagonaux
  • Système de conduite intelligent de Suzuki (SIRS)
  • Sélecteur de mode de conduite Suzuki (SDMS)
  • Système de contrôle de traction Suzuki (STCS) réglable en trois étapes
  • Système de changement rapide bidirectionnel
  • Assistance à bas régime
  • Système de démarrage facile Suzuki
  • Cadre en acier résistant à la torsion
  • Fourche inversée de SHOWA
  • Bras oscillant en aluminium
  • Jantes en aluminium coulé avec pneus radiaux Dunlop RoadSport 2
  • Instrument multifonction TFT 5 pouces
  • Lumière de changement de vitesse programmable
  • Variantes de couleur : Bleu Triton métallisé, Argent épée mat métallisé, Noir mat métallisé No.2
  • Prix ​​à partir de 9.800 XNUMX € plus frais supplémentaires
  • Mise sur le marché dès le printemps 2024

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Crédit photo/source : Suzuki
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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