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Depuis le lancement sur le marché en 2019, la Honda CB650R Neo Sports Café et son modèle sœur, la CBR650R, se sont imposés avec succès dans les palmarès des ventes moyennes européennes. Les deux brillent par une dynamique de conduite inspirante à quatre cylindres, une maniabilité facile, un design moderne et de nombreux équipements tels que des fourches inversées Showa SFF-BP de 41 mm, un contrôle de traction HSTC, un embrayage d'assistance/anti-sauts et un écran LCD dans le cockpit. La CB650R nue était la moto la plus vendue de Honda en Europe en 2021 et est deuxième dans les tableaux des ventes 2022 derrière l'Africa Twin. Pour l'année modèle 2023, le poids moyen de la famille Neo Sports Café sera non seulement disponible en Candy Chromosphere Red et Mat Jeans Blue Metallic, mais également dans deux toutes nouvelles couleurs - Matt Dim Grey Metallic et Matt Gunpowder Black Metallic. Ce dernier maximise le look "furtif", avec des détails noircis, notamment le couvre-culasse, les caches latéraux du carter moteur, les montants de fourche, les caches latéraux, les leviers et les repose-pieds.
pour Honda CB650R & CBR650R
La CBR650R carénée était la moto sportive la plus vendue en Europe en 2021. Il est toujours disponible dans les variantes de couleur Grand Prix Red et Mat Gunpowder Black Metallic, mais a de nouveaux graphismes pour l'année modèle 2023, et les couvercles latéraux du carter moteur et le couvre-culasse sont désormais de couleur noire. La robe de peinture Matt Gunpowder Black Metallic présente également de nouveaux accents bleus sur le réservoir, la queue et le carénage, ainsi qu'un ressort d'amortisseur rouge. La machine Grand Prix Red est dotée d'un nouveau garde-boue avant noir et d'un carénage inférieur désormais noir avec lettrage Honda rouge. Le ressort d'amortisseur a également été repeint en rouge pour soutenir harmonieusement l'aspect général recherché jusque dans les moindres détails.
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Crédit photo: Honda
