J'ai noté la TRIUMPH Thruxton édition finale marque la fin d’une époque. Point culminant de la gamme Thruxton, la moto combine une technologie impressionnante avec un style à couper le souffle et rassemble six décennies d'histoire du motocyclisme. La série de modèles Thruxton de TRIUMPH, synonyme de première classe depuis 1964 Café Racer, dit au revoir avec fracas. Le Thruxton édition finale apparaît dans la peinture exclusive Vert de compétition, raffiné avec des décorations dorées peintes à la main lignes décoratives et le logo traditionnel de la marque sur le réservoir, qui souligne le caractère unique. L'édition spéciale est basée sur celle à succès Thruxton RS, la couronne du développement Thruxton.
Triumph Thruxton édition finale
Mais l'édition finale surpasse tout : En plus de son look distinctif, il est livré avec un certificat d'authenticité et un spécial Insigne moteur de l'édition finale. En termes de performances, c'est convaincant Bonneville 1200 XNUMX cmXNUMX haute puissance, qui délivre une puissance impressionnante de 105 ch et 112 Nm de couple. Le moteur puissant s'harmonise parfaitement avec le moteur éprouvé en course Fourche Showa USD « Big Piston » et le Jambes de force Öhlins, ce qui garantit une maniabilité inégalée.
ajouter Étriers de frein monobloc radiaux Brembo M50, lumière Jantes en aluminium de 17 pouces ainsi que Pneus Metzeler Racetec RR, qui garantissent la sécurité et la stabilité dans toutes les situations. La Thruxton Final Edition se caractérise par le souci du détail : Qu'il s'agisse du logo Heritage TRIUMPH en or, la finale Lettrage d'édition ou les noirs couvercle latéral ainsi que Garde-boue. Votre classique Style Café Racer est représenté par de nombreux noirs Éléments, de la capots de moteur jusqu'au Jambes de force Öhlins, ajoutée. Plus de 80 Accessoires originaux, dont un de couleur assortie carénage de phare, proposent également des options de personnalisation individuelles.
Paul Stroud de TRIUMPH le résume bien : «La Thruxton est bien plus qu’une simple moto ; c'est une légende. Avec l'édition finale, nous honorons leur histoire impressionnante.Les personnes intéressées peuvent désormais acheter le chef-d'œuvre pour 17.495 20.195 euros en Allemagne ou XNUMX XNUMX euros en Autriche. réserve. La livraison démarre en février 2024.
Données techniques et données clés : TRIUMPH Thruxton Final Edition
- Adieu modèle 2024: Thruxton édition finale
- Conception: Design café racer classique
- Coloration: Vert Compétition avec lignes dorées
- logo de la marque: Logo TRIUMPH traditionnel sur le réservoir
- modèle de base: Thruxton RS
- Édition limitée: Oui
- Signature: Lignes décoratives dorées peintes à la main et signées par le peintre
- Certificat: Certificat d'authenticité avec numéro de châssis signé par l'équipe de développement Thruxton 1200 et Nick Bloor, PDG de TRIUMPH
- Insigne moteur: Badge moteur Final Edition avec garniture dorée et graphismes Final Edition
Performances et spécifications:
- Moteur: Bonneville haute puissance (HP) 1200cc
- Prestation: 105 ch
- Couple: 112 XNUMX Nm
- Standard: 5 euros
- train d'atterrissage: Fourche Showa USD « Big Piston » et amortisseurs Öhlins
- roues: Jantes en aluminium de 17 pouces à 32 branches
- pneu: Metzeler Racetec RR
- freins: étriers monobloc radiaux Brembo M50, ABS, disques de frein Brembo 310 mm
- Modes de conduite: Route, Pluie et Sport
- Poste de pilotage: Cockpit à double instrument
- éclairage: éclairage LED, feux de jour distinctifs et feu arrière compact
- Additif: port de chargement USB
Fonctionnalités exclusives de l'édition finale:
- Peinture: Peinture métallisée en Vert Compétition
- Détails: Caches latéraux et ailes noirs
- lignes décoratives: Lignes décoratives dorées peintes à la main
- Logos: Logo Heritage TRIUMPH en or et lettrage Thruxton Final Edition
- Insigne moteur: Édition finale
- Style noirci, pièces thermolaquées noires, lignes dorées peintes à la main, sangle de réservoir en acier inoxydable brossé, bras oscillant en aluminium, repose-pieds sport, guidon à clipser
- Plus de 80 accessoires d'origine, dont une configuration pour passager et un carénage de cockpit en Competition Green
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