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Déterminer le prix butlist - la procédure en un coup d'œil

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 22 septembre 2023 à 12h31

Déterminer le prix du buttolist - un aperçu de la procédure

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Il est intéressant pour de nombreuses personnes de savoir s'il y a un avantage monétaire à utiliser la voiture de fonction en privé. S'ils appartiennent à ces personnes, ils doivent connaître le prix catalogue brut. C'est exactement de quoi parle cet article, c'est-à-dire comment vous pouvez déterminer ce prix.

Quel est le prix catalogue brut?

Le prix catalogue brut est la valeur brute du véhicule respectif. Le moment auquel le véhicule a été immatriculé pour la première fois est important ici. Lors du calcul de la valeur brute, tous les coûts sont inclus, ce qui peut provenir, par exemple, d'équipements spéciaux ou de taxe de vente. En termes simples, il calcule tous les coûts encourus lors de l'achat de la voiture. Il s'agit de la valeur du véhicule, qui doit ensuite être calculée. Mais comment savoir comment calculer le prix catalogue brut ? Bien sûr, différents sites Web sur Internet peuvent être utiles, car le prix brut de certains véhicules est affiché directement sur eux. Malheureusement, ce n'est souvent pas une bonne chose si votre propre véhicule n'est pas là. C'est souvent aussi parce que tous les modèles ne sont pas considérés ici. Parce qu'ici, le prix peut différer au sein d'un véhicule et d'un modèle. Cela est également dû au fait que deux véhicules du même modèle peuvent différer considérablement en raison de leur équipement.

Déterminer le prix du buttolist - un aperçu de la procédure

Pour cette raison, des prix de liste bruts absolument différents peuvent apparaître pour un même modèle. Par conséquent, personne ne devrait se fier à ces prix sur Internet, à une exception près. Doit-il s'agir d'informations officielles de l'ADAC. Si vous voulez emprunter la voie en toute sécurité, vous devez demander au concessionnaire automobile respectif le prix catalogue brut. Les concessionnaires agréés de fabricants allemands tels que BMW, Audi, VW et Mercedes délivrent une confirmation écrite du prix.

Cette confirmation peut même être utile pour le contrôle fiscal et l'administration fiscale. Dans tous les cas, il est toujours logique que quelqu'un puisse présenter une telle confirmation écrite. Si, pour une raison quelconque, vous ne pouvez pas contacter directement le constructeur automobile, ce n'est bien sûr pas un problème. Parce qu'il y a bien sûr d'autres options sur lesquelles vous pouvez compter. De cette façon, le prix catalogue brut peut être extrait des fiches techniques disponibles en ligne. Il est important que les fiches techniques soient réellement publiées directement par le fabricant.

Déterminer le prix du buttolist - un aperçu de la procédure

Les grands fabricants tels que Mercedes, VW, BMW et Audi mettent souvent ces fiches techniques à disposition en ligne. Malheureusement, les petits fabricants ont tendance à publier les fiches techniques moins ou pas du tout. Mais si la fiche est disponible, il est possible de l'utiliser directement au bureau des impôts ou au conseil fiscal. Cependant, seulement s'il s'agit d'un original.

N'ose pas acheté chez le fabricant?

S'il ne s'agit pas d'une voiture neuve, c'est-à-dire d'un véhicule acheté auprès d'un particulier, il peut être très difficile de connaître ou de déterminer le prix catalogue brut. Les difficultés surviennent souvent lorsque le concessionnaire automobile n'est pas situé à proximité ou que les fiches techniques originales du fabricant ne sont pas disponibles en ligne. Dans de tels cas, il sera alors nécessaire d'accéder à des sites Web externes sur Internet. Il est essentiel de s'assurer que les informations sur les prix à prendre sont fiables. Cela fonctionne pour les sites Web bien connus de autoscout24 et de l'ADAC à coup sûr.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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