Remplissage de liquide de refroidissement : ne faites pas cette erreur !

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Les différentes couleurs du Liquide de refroidissement causent souvent de l'incertitude. Devrait-ce être BleuQue vert ou la Rose et les couleurs peuvent-elles simplement être mélangées ? L'article d'aujourd'hui vous donnera quelques conseils à ce sujet. Le liquide de refroidissement joue un rôle important dans le moteur, mais de nombreuses questions restent sans réponse. Dès que le témoin clignote, certains conducteurs réagissent de manière fébrile et se demandent de quelle substance ils ont besoin pour faire le plein. L'eau peut-elle être une alternative appropriée ? Cet article apporte de la clarté.

N'utilisez pas l'eau du robinet comme substitut !

Vous pouvez vérifier le niveau du liquide de refroidissement sur réservoirs lire dans le compartiment moteur. Vous devez vous assurer que le niveau est toujours en hausse zwischen la note minimale et la note maximale. Si vous souhaitez compenser des déficits mineurs du niveau de remplissage, vous pouvez distillé ou déionisé Eau utilisation. Mais atteindre sous nich à l'eau conventionnelle du robinet, car elle contient du calcaire qui peut se déposer de façon permanente. Cela permet au Les lignes deviennent poreuses. Pour le D'urgence Cependant, de l'eau normale ou de l'eau de Seltz peuvent être utilisés pendant la conduite. La seule chose à faire en atelier est de nettoyer le système et de remplacer tout le contenu. Et idéalement utiliser le liquide de refroidissement même spécification dans le bon rapport de mélange. En savoir plus dans le manuel du véhicule. C'est le seul moyen de garantir une protection optimale contre le gel et la corrosion.

Ne pas confondre liquide de refroidissement et additif liquide lave glace coloré

Les liquides de refroidissement pour voitures sont de différentes couleurs. Ceux-ci sont utilisés pour une orientation rapide et sont destinés à empêcher le mélange accidentel de différents liquides de refroidissement de spécifications différentes. Cependant, si vous avez des doutes sur le liquide de refroidissement dont votre moteur a besoin, il est préférable de contacter les professionnels de l'atelier spécialisé. Et malheureusement ce n'est pas rare que le liquide de refroidissement est confondu avec l'additif pour lave-glace. Si vous avez ajouté cet agent dans le circuit de refroidissement, vous devez faire changer le liquide de refroidissement dans un atelier spécialisé. Dans le cas contraire, il existe un risque que les composants de l'additif pour lave-glace endommagent le circuit de refroidissement et provoquent des dommages dus à la corrosion.

Attention : Ouvrir le vase d'expansion du liquide de refroidissement nia avec un moteur chaud ! Le système de refroidissement étant sous pression, il existe un risque de projection de liquide chaud lors de son ouverture. Cela peut provoquer de graves brûlures ! Laissez toujours le moteur refroidir complètement et protégez vos mains avec des gants ou ouvrez le capot avec un chiffon. Le liquide de refroidissement froid, qui est introduit dans un circuit de refroidissement chaud, peut également Risse en raison des contraintes de température.

Bien sûr, c'était loin de là!

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