Opérateurs de flotte: installez des assistants de tournage et sauvez des vies!

L'introduction de systèmes d'assistance au virage en Allemagne a déjà apporté une contribution significative à la sécurité routière et évité les accidents entre les camions qui tournent à droite et les usagers de la route en danger. Selon les études des assureurs, environ un tiers de tous les accidents de la route mortels impliquant des cyclistes en Allemagne sont causés par des camions qui tournent à droite. Un système d'aide au virage pourrait éviter plus de 60% des accidents graves, selon les assureurs. Cependant, des études de l'ADFC montrent que moins de 5 pour cent des camions immatriculés en Allemagne sont équipés de tels systèmes. Tourner les assistants sont obligatoires pour tous les véhicules nouvellement immatriculés jusqu'à 1 m et jusqu'à 2020 tonnes depuis le 25,25er juillet 60. Les véhicules plus anciens doivent être modernisés avant le 1er juillet 2022.

Installez l'assistant de virage

Brigade Elektronik, le spécialiste des technologies de sécurité des véhicules, appelle désormais les exploitants de flottes à équiper leurs véhicules d'assistants au virage le plus rapidement possible et ainsi à sauver des vies dans la circulation routière. "Les angles morts complexes dans les gros véhicules et la visibilité limitée dans des conditions météorologiques défavorables contribuent de manière significative aux accidents", a commenté John Osmant, directeur général de Brigade Elektronik GmbH. «Si un camion est équipé d'un système d'avertissement composé d'une caméra latérale et d'un capteur latéral, le conducteur est averti de tout usager de la route dans l'angle mort côté passager. Ceci est particulièrement important pour tourner à droite. »L'assistant de tournage WUE-AAS-4.0 avec ABE de Wüllhorst GmbH & Co. KG a récemment été disponible auprès de Brigade. Le WUE AAS-4.0 a été développé pour distinguer les obstacles statiques des obstacles dynamiques.

La zone derrière le pilier A est également reconnue!

La zone de détection a été agrandie pour que la zone située derrière le montant A soit également reconnue. Le système fonctionne avec la reconnaissance de personne par radar et un système de surveillance par caméra (moniteur AHD et caméra de Brigade) et est activé par le clignotant à droite ou un virage. Le WUE AAS-4.0 peut être utilisé pour différents types de véhicules et offre un assemblage facile grâce aux composants pré-assemblés. En conclusion, Osmant a déclaré: "Nous appelons les opérateurs de flotte à ne pas reporter inutilement la modernisation de leurs véhicules existants afin que nous puissions tous ensemble améliorer la sécurité routière et prévenir les accidents mortels en Allemagne et dans toute l'Europe."

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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