Lundi 10 mai 2021

Prise ferme avec vis de roue / vis de roue en titane

Temps de lecture env. 5 Minutes

Goujons de roue en titane Vis de roue Néochrome Poignée fixe avec vis de roue / vis en titane

Si vous recherchez des écrous de roue et des boulons de roue de la gamme d'accessoires Tuning, vous devez prendre en compte certains facteurs. Les articles de la gamme de réglage sont fabriqués à partir de matériaux spéciaux et robustes tels que le titane et sont conçus pour supporter des vitesses élevées, la force, les intempéries et d'autres charges extrêmes. Ce à quoi vous devriez faire attention lorsque vous achetez des boulons et des écrous de roue pour le réglage de votre voiture, comme expliqué ci-dessous.

Écrous de roue et boulons de roue

Goujons de roue en titane Vis de roue Neochrome Tuning Poignée fixe avec vis de roue / vis en titane

La plage de réglage ne comprend pas seulement Reprogrammation et accord optique. D'autres gammes de voitures sont logiquement intégrées dans le réglage. Les roues et leurs systèmes de fixation sont également représentés dans la zone de réglage. Vous trouverez des accessoires robustes et adaptés au réglage des écrous de roue et des boulons de roue. Les articles sont fabriqués à partir de matériaux tels que le titane ou l’acier à haute résistance et peuvent supporter des charges extrêmes. Qu'il s'agisse d'écrous en titane, de boulons en titane ou de verrous de roue en autres matériaux, vous devez absolument porter une attention particulière à la qualité lors de l'achat. Après tout, votre vie et celle des autres dépendent des petites fortifications.

Écrous de roue et boulons de roue - à quoi faut-il faire attention?

1959 Chevrolet El Camino "Hulk Camino" tuning SEMA 12 Tenue ferme avec boulons de roue / boulons de roue en titane

Lorsque vous achetez des écrous de roue et des boulons de roue parmi les accessoires, il est important de faire attention au bon produit pour votre voiture. Des attaches en titane et en acier sont disponibles dans le commerce pour la roue de nombreuses automobiles. Les concessionnaires donnent généralement une description exacte des modèles de voitures pour lesquels les boulons de roue et autres éléments de réglage conviennent. Dans le cas des boulons de roue, avez-vous besoin, par exemple, de ceux avec un collier sphérique ou un collier conique? Ces questions doivent être clarifiées "à l'avance". Et lors de l'achat, vous devez avant tout faire attention aux articles de haute qualité qui sont au moins la qualité du fabricant d'équipement d'origine. Les matériaux, tels que les boulons de roue en titane, sont généralement vendus dans des ensembles composés de plusieurs boulons de roue (16/20 ou plus). Vous pouvez également trouver des écrous de roue et des boulons de roue visuellement attrayants dans la zone de réglage sous le terme Neochrome. Ici, cependant, l'accent est moins mis sur la stabilité particulièrement élevée, comme c'est le cas avec les boulons de roue en titane, mais sur le look. Mais aussi les boulons de roue Neochrome sont généralement fabriqués en acier à haute résistance et sont disponibles comme accrocheur en Neochrome. Lors de l'achat de boulons de roue pour le réglage de la voiture, la finition et la robustesse sont importantes. Les articles doivent être achetés auprès de revendeurs spécialisés bien connus dans le domaine des accessoires de réglage.

n'achetez que des articles de grande qualité auprès des détaillants

Les articles des revendeurs spécialisés sont généralement de haute qualité. Les avis des clients peuvent être consultés pour s'assurer que les boulons et écrous de roue respectifs sont de haute qualité. Un rapport de force ou d'autres documents doivent également être inclus dans la livraison. De plus, les articles peuvent bien sûr être assemblés dans un atelier de réglage afin que le maître d'atelier puisse fournir des informations sur la qualité des accessoires de réglage. Dans un atelier spécialisé, les bons articles peuvent également être recommandés. Lors de l'achat des bons boulons de roue, les dimensions et les tailles de filetage doivent également être prises en compte. Les informations pertinentes doivent être incluses dans la description du produit respectif et le concessionnaire doit être en mesure d'indiquer pour quels modèles de voiture les boulons de roue conviennent. Et si cela Conversion de la variante avec goujons à la version avec boulons de roue être planifié, il y a aussi quelques éléments à considérer. Il n'y a pratiquement pas de fournisseurs ici qui rendent cela possible avec une approbation. Soit dit en passant: Un jeu de boulons de roue en titane d'origine (composé de boulons de roue 20), par exemple, pour une Ferrari 458 ou une Californie, bat toujours avec 2.200 € à réserver.

Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme vis de roue (autres noms / mots-clés: Collet conique, collet à bille, boulons de roue, écrous de roue, boulons de roue, verrous de roue, écrous en titane boulons en titane) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre nourrir abonner.

Goujons de roue en titane Boulons de roue Tuning Néochrome 3 1 Poignée fixe avec boulons de roue / boulons de roue en titane

Vous trouverez ci-dessous quelques exemples tirés de notre lexique d’accord:

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Ne recommence jamais à froid? Avec un préchauffeur huile / eau de refroidissement!

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L'hiver peut venir / kit de fixation pour déneigeuse!

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Pour l'atelier - Un mannequin pour le véhicule!

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Protection contre les gaz d'échappement chauds - l'écran thermique

Bouclier thermique W% C3% A4 Guard Shield Bouclier thermique 3 e1574241972138 310x165 Maintien ferme avec vis de roue / vis en titane

Le jacking tout terrain!

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Protection du tablier arrière - bouclier thermique

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