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Récemment mis à jour le 23 janvier 2021 à 02h23
Le Echappement Sport s'applique à la jantes en alliage et à une abaissement comme un must absolu parmi les pièces de réglage. Mais ce n'est pas seulement dû à son apparence et à son son. Parce que si d'une part c'est un point culminant de la voiture, il fournit également de l'énergie supplémentaire. Red Bull l'a prouvé en 2011 - avec un diffuseur soufflé dans la formule 1. Entier trois secondes par tour le diffuseur perfectionné a apporté le champion en titre par rapport à la solution conventionnelle. Parce que ce sont précisément ces astuces techniques qui garantissent que la course reste imprévisible et excitante, la base de fans était enthousiaste. Aussi les différents Variantes et techniques le système d'échappement représente une telle astuce technique.
N'achetez qu'un échappement avec approbation
Les amateurs de voitures de sport et les experts en tuning font tout ce qui est en leur pouvoir pour concevoir le véhicule selon leurs propres idées et souhaits. Parce que la voiture sortie de la chaîne de montage correspond rarement à celle d'un passionné de tuning. Pour que les avantages techniques puissent également être utilisés sur leur propre véhicule, beaucoup comptent principalement sur le parfait Son d'échappement s'assurer. Le son final, cependant, dépend de l'ensemble du système d'échappement. Il est bien connu que celui-ci doit bien entendu répondre aux conditions applicables du TÜV. Parce que seulement avec approbation l'échappement modifié peut légalement être utilisé dans la circulation routière. Dans le même temps, il est souvent écrit qu'un Inscription dans le Papiers de véhicule nécessaire est. Mais c'est vraiment notwendig, l'échappement sport être inscrit?
L'enregistrement crée une sécurité juridique
Oui, l'échappement sport doit être entré volonté. Si le véhicule modifié est utilisé sur la route, il est nécessaire d'accomplir les formalités pertinentes sont clarifiés à l'avance. Lors du réglage, le véhicule est changé. De sorte que la couverture d'assurance ou l' admission ne sortez pas, il est logique de modifier les modifications apportées s'inscrire officiellement Autoriser. Cela affecte:
- Toutes les améliorations qui entraînent une modification de l'état du véhicule.
- Modifications qui augmentent les performances du véhicule et peuvent influencer le comportement en matière d'émissions.
- Toutes les interventions qui affectent le contrôle du son et de l'échappement.
- Tout changement pouvant présenter un risque pour les autres usagers de la route.
Étant donné que l'échappement sport contribue à un son modifié de la même manière qu'un changement du système d'échappement, il doit être entré. Selon le modèle, l'assemblage peut même devoir être certifié TÜV.
Foire aux Questions
L'échappement peut-il être enregistré sans ABE?
- En principe, l'échappement sport peut également être enregistré sans ABE. S'il n'y a ni numéro ABE ni E ou certificat de test du TÜV, le bruit de conduite doit être mesuré, entre autres. Un avis d'expert sera préparé à cet effet, qui coûte environ 1.500 XNUMX euros. Le prix exact, cependant, dépend du cas individuel.
Combien coûte l'inscription?
- Les frais d'inscription dépendent des documents disponibles et de l'entrée. Si l'échappement sport suit les exigences officielles et a un ABE et un certificat de pièces, alors un Rapport émis et la partie dans le immatriculation des véhicules être entré. Dans ce cas, les coûts sont compris entre 35 et 70 Euro pour le TÜV et l'inscription dans l'immatriculation du véhicule. UNE l'acceptation de la modification cependant, coûte entre 30 et 50 euros. Les frais supplémentaires diffèrent d'un cas à l'autre, c'est pourquoi il n'y a pas de liste de prix uniforme. Si nécessaire, cela doit être demandé à l'avance.
Chaque échappement peut-il être enregistré?
- non L'approbation n'est pas disponible pour tous les modèles. Avec ABE pour le montage, cependant, l'inscription dans l'immatriculation du véhicule n'est pas absolument nécessaire. Au lieu de cela, le ABE réalisé à condition qu'ils soient pour le véhicule concerné est valable. le Teilegutachten est également légitime et doit être transportée. Cependant, une inscription doit être faite le plus tôt possible. C'est pareil avec Rapport de testqui ont été émis à une date ultérieure, à condition que les modifications ne soient pas inscrites dans le certificat d'immatriculation du véhicule concerné.
Quels rapports et documents sont nécessaires?
Divers documents sont nécessaires pour que l'échappement sport soit officiellement approuvé. En règle générale, deux ou plusieurs des documents suivants doivent être présentés:
- Certificat d'enregistrement
- Permis général d'exploitation de la partie véhicule (ABE)
- Certificat de pièces de l'échappement
- Certificat d'acceptation individuelle
Il y en a un pour toutes les pièces de réglage ainsi que pour chaque modèle de véhicule Permis général d'exploitation (ABE). Cet ABE garantit que le véhicule continue de se conformer à la réglementation. Un ABE actuel doit être soumis afin que l'échappement sport puisse être inscrit dans les documents du véhicule. Si cela n'est pas disponible, l'immatriculation du véhicule et la couverture d'assurance peuvent être contestées. Les deux peuvent même sortir. Par conséquent, il est logique de consulter un expert. Dans le cas où la partie tuning est livrée avec un ABE valide, toutes les conditions d'installation y sont notées. Avec un ABE valide, aucune autre inspection par un expert n'est nécessaire.
Si la partie d'accord n'en a qu'un Teilegutachten au lieu d'un ABE, il doit après l'installation être vérifié par un expert. Ici, l'évaluation d'une installation d'essai est nécessaire, qui peut délivrer une approbation pour la partie de réglage. Un tel certificat de pièces est inclus avec l'échappement sport, ou il est fourni avec celui-ci. Au TÜV, le certificat des pièces et l'assemblage doivent ensuite être vérifiés. Tant que le travail de conversion n'est pas inscrit dans le certificat d'enregistrement, le certificat de test délivré doit toujours être emporté avec vous. Pour l'inscription dans le certificat d'enregistrement, cependant, l'acceptation du changement au bureau d'enregistrement local est requise pas obligatoire. En règle générale, il suffit également de toujours avoir avec vous l'homologation TÜV. Si ni le certificat de pièces ni l'ABE ne sont disponibles, l'acceptation individuelle doit être invoquée. Celles-ci l'acceptation individuelle, qui est rarement une option, est effectuée par un spécialiste officiellement certifié. Cependant, elle peut en principe être demandée pour des pièces qui n'ont ni ABE ni certificat de pièces à la livraison.
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