Vendredi 3 mai 2024
Menu

7 mythes sur les chars sous la loupe !

Temps de lecture 4 Min.

7 mythes sur les chars sous la loupe !

"Selon le tableau des habitués", il existe de nombreuses phrases vides et des "lignes directrices" que vous devez suivre. Le téléphone portable lors du ravitaillement en carburant est un danger, les stations-service de marque ont une meilleure essence pour le moteur et il est généralement moins cher de faire le plein le lundi. Mais qu'en est-il des faits et qu'est-ce qui est juste tiré par les cheveux ? C'est exactement ce que l'ADAC a maintenant traité et publié des réponses intéressantes.

Examen des mythes

  • L'essence des stations-service de marque est meilleure. Le premier mythe traite de la qualité de l'essence et affirme que l'essence des stations-service de marques connues telles que Shell, Total, Aral ou Esso est meilleure pour le moteur, c'est-à-dire celle des stations-service indépendantes. Cependant, en Allemagne, il existe une réglementation légale, qui régule la qualité du carburant. Ainsi ont toutes les stations-service Exigences minimales de qualité du carburant. Les additifs que les stations-service de marque ajoutent souvent n'ont également aucun effet sur la qualité, ils n'ont (peut-être) qu'un effet légèrement positif sur l'autonomie ou la durée de vie du moteur. Conclusion : convenu non pas!
  • Pour économiser de l'argent, devrait remplir le lundi. Il était une fois, cette tactique pouvait réussir. De nos jours, cependant, les prix ont tendance à fluctuer selon des cycles quotidiens. Les prix de l'essence sont généralement les plus élevés le matin, lorsque de nombreuses personnes se rendent au travail en voiture, car c'est à ce moment-là que la demande est la plus élevée. Le meilleur moment est souvent entre Horloge 18 et 20Conclusion : convenu non pas!
  • Pas de portable à la pompe. Si vous regardez attentivement, vous pouvez voir un panneau d'interdiction des téléphones portables sur chaque pompe à essence. La raison derrière ces signes est la possibilité que le téléphone tombe et que la batterie se détache, provoquant des étincelles dans le pire des cas. Cependant, cela ne s'est jamais produit dans le passé. Conclusion : convenu!
  • Gaspillage de carburant dû à une faible pression des pneus. Rouler avec des pneus sous-gonflés consomme plus de carburant que nécessaire. C'est l'une des principales raisons pour lesquelles la pression des pneus doit être vérifiée régulièrement. Même 0,2 bar trop peu augmente la résistance au roulement et augmente ainsi la consommation inutilement. Conclusion : convenu!
  • Le stockage des fournitures est interdit ! Surtout lorsque les prix de l'essence augmentent à nouveau et que vous avez saisi une fenêtre temporelle favorable, il serait pratique de simplement faire le plein d'un deuxième ou troisième réservoir de carburant dans des bidons et de les stocker à la maison. Cependant, ce stockage Ne pas dépasser 100 litres, car plus de carburant ne peut pas être stocké à la maison. De plus, un stockage trop long peut être nocif pour le moteur. Conclusion : convenu non pas!
  • Moteur détruit par du sucre dans le réservoir. Ce qu'il faut toujours retenir, c'est que les corps étrangers n'ont généralement pas leur place dans le réservoir. En conséquence, pas de sucre. Ses molécules peuvent obstruer le filtre à carburant et les injecteurs. Conclusion : convenu!
  • Danger d'explosion en cas de collision. De nombreux films d'action célèbrent exactement cela : même dans des accidents plus ou moins anodins, les voitures explosent en masse. En réalité, cependant, le réservoir doit d'abord être endommagé afin que le contenu puisse se combiner avec l'air pour former un mélange explosif. Il est donc relativement rare qu'une voiture explose après un accident. Conclusion : convenu non pas!

Bien sûr, c'était loin de là!

tuningblog a en stock d'innombrables autres articles sur le thème de la voiture et de l'optimisation automatique. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. En partie, nous aimerions vous fournir des nouvelles, mais aussi des mises au point. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co Nous avons des critiques de fabricants de voitures ou d'accessoires, nouvelles Wiki Tuning Termes ou l'un ou l'autre Fuite Veröffentlicht. Suite à un extrait des derniers articles:

Mélange de carburant Super E5 et E10 autorisé ?

7 mythes sur les chars sous la loupe !

CAC e-fuel reconnu par l'industrie et la science !

7 mythes sur les chars sous la loupe !

Bugatti a participé au GP Ice Race 2022 !

7 mythes sur les chars sous la loupe !

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué