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Récemment mis à jour le 23 avril 2021 à 07h01
Avec la nouvelle GR Yaris, Toyota a présenté un véhicule de sport pour les routes et les hippodromes. Le puissant véhicule est après Toyota C-HR GR Sport Déjà la deuxième voiture produite par le département de course automobile Toyota Gazoo Racing (TGR). Le Yaris GR sera lancé au second semestre 2020. Le GR Yaris sera développé sur une nouvelle ligne destinée aux modèles GR de l'usine Motomachi au Japon. La plate-forme et le moteur du GR Yaris sont complètement nouveaux. Le style aérodynamique, la suspension des roues et la transmission intégrale permanente GR-FOUR sont également nouveaux. Avec son faible poids et ses performances élevées, le GR Yaris est idéal pour la course.
Priorités de développement
Le nouveau GR Yaris représente le premier véhicule à quatre roues motrices de Toyota ainsi que le premier modèle d'homologation pour le Championnat du monde des rallyes. Il promeut donc le développement d'une voiture de compétition pour l'équipe de rallye Toyota Gazoo Racing. Le développement était axé sur le poids, l'aérodynamique et la répartition du poids. La ligne de toit a été abaissée, le moteur turbo de 1,6 litre a été transféré vers le centre de la voiture et le Batterie banni dans le coffre. La répartition du poids augmente la stabilité, la maniabilité et la réactivité. Le corps à trois portes est fait de matériaux légers tels que le polymère de fibre de carbone et l'aluminium et soutient la relation entre le poids et la performance. La nouvelle plate-forme permet une voie large et l'utilisation d'une suspension à double triangulation sur l'essieu arrière. Des renforts supplémentaires sous le longeron offrent de meilleures caractéristiques de conduite.
Conception et moteur turbo
La ligne de toit a été abaissée de 91 mm et les portes sans cadre confèrent un aspect particulièrement sportif. Le frappant est sur le devant calandre et le tablier a obtenu un aileron avant supplémentaire. Les roues en alliage mesurent 18 pouces de hauteur. Le turbo à trois cylindres a 261 ch et développe un couple maximal de 360 Nm. De plus, des technologies telles que le refroidissement de la tête de piston à l'aide d'une buse multi-huile, un canal d'admission partiellement usiné et de grandes soupapes d'échappement sont installées. Le moteur DOHC 12 V possède un turbo à roulement à billes à simple volute et est connecté à une boîte de vitesses manuelle à six vitesses, conçue pour les couples élevés.
Système de traction intégrale GR-FOUR
Le nouveau système de traction intégrale GR-FOUR est simple, flexible et léger. Le couple d'entraînement est réparti entre 100: 0 (traction avant) et 0: 100 (traction arrière). Torsendifférentiel sur les essieux avant et arrière, la répartition du couple moteur entre les roues d'un essieu est possible et permet ainsi un meilleur contrôle lors de la conduite. Le système à quatre roues motrices peut être adapté selon les besoins. Le réglage de base en mode normal est 60:40 entre les essieux avant et arrière. La distribution est de 30:70 en mode sport et 50:50 en mode piste. La répartition du couple est automatiquement adaptée aux exigences et conditions actuelles.
Suspension, plateforme et freins
La plate-forme du GR Yaris combine la partie avant de la plate-forme GA-B avec l'arrière de la plate-forme GA-C. De cette façon, il a été possible d'installer la transmission intégrale GR-FOUR dans la Yaris. À cet effet, une suspension est installée sur les jambes de force MacPherson. Le système de freinage résistant à la chaleur est équipé de disques de 365 mm et d'étriers de frein à quatre pistons.
Pack de circuits: Avec le Circuit Pack, le GR Yaris peut être conçu et optimisé pour une utilisation en rallye et en circuit. Sont inclus les différentiels Torsen, un châssis réglé et les roues en aluminium de 18 pouces avec des pneus Michelin Pilot Sport 4s. Tirer… Si nous recevons plus d'informations sur la Toyota GR Yaris en temps opportun, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Gazoo Motorsport)
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Toyota GR Yaris 2020
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