samedi 4 mai 2024
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Gazoo Racing - Le Toyota C-HR GR Sport 2020 dévoilé

Temps de lecture 4 Min.

Gazoo Racing - 2020 présente la Toyota C-HR GR Sport

Nach dem Daihatsu Copen GR Sport est devant le Toyota C-HR GR Sport - ou quelque chose comme ça, Dans tous les cas, le Toyota Haustuner s’étend Gazoo Racing a ajouté un autre véhicule de la flotte Toyota à son portefeuille. À savoir le SUV C-HR, qui est également extrêmement populaire dans ce pays. Mais tout d'abord, pour le moment, il semble que les accessoires GR ne puissent "initialement" être commandés qu'au Japon et ne pas venir en Europe. De plus, ils ne conviennent probablement qu'à la version japonaise JDM. Et Gazoo ne se contente pas d'apporter des modifications esthétiques au C-HR. Il y a des renforts pour le soubassement pour améliorer la rigidité du C-HR et les ingénieurs du tuner ont également changé quelque chose sur le châssis.

2020 Toyota C-HR GR Sport

Gazoo Racing - 2020 présente la Toyota C-HR GR Sport

Il existe une suspension coilover réglable avec des amortisseurs et des stabilisateurs sportifs qui devrait en particulier améliorer le retour d’information sur la direction assistée. Pour une expérience de conduite plus sportive. Bien entendu, les nouvelles jantes en alliage 19 avec pneus 225 / 45 R19 jouent également un rôle important à cet égard. Ils sont spécialement disponibles pour la version GR Sport. Et aussi le corps change, si vous le souhaitez, facilement. Il y a un nouveau pare-chocs avant avec une grande calandre avec une jambe de force centrale et les phares antibrouillard sont différents de la série. Le design est similaire à celui du Daihatsu Copen GR ci-dessus. Divers insignes à l'avant et à l'arrière complètent le look individuel du C-HR. À l'intérieur, c'est un peu plus décent.

seuls des changements subtils dans la cabine

Gazoo Racing - 2020 présente la Toyota C-HR GR Sport

Ici, vous vous contentez d'un nouveau volant en cuir avec coutures argentées et de l'inscription "GR", du logo de l'accordeur sur les sièges, de pédales chic en aluminium perforé, d'une garniture métallique sombre et d'un bouton marche / arrêt modifié avec logo GR. , Aucune amélioration des performances du 98 PS (1.8 VVT-i hybride) à 171 PS (2.0 à quatre cylindres) n’est actuellement disponible. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres modifications, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Gazoo Racing - 2020 présente la Toyota C-HR GR Sport

(Photo / s: Gazoo Racing GRMN)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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