Par Mike Copeland de Performances d'Arington vient ce rêveur Ramassage en magasin, qui porte bien sûr un moteur V8 épais sous le beau capot. Et comme le titre l'indique déjà, le V8 de la Restomod non pas fonctionner à l'essence ou au diesel. Le 1948er Chevrolet 3100 Truck est optiquement typique Hot Rod, mais sous le capot, le moteur V6,2 suralimenté de 8 litres (LS3) est alimenté en hydrogène. Le véhicule s'appelle Project "Zero" et le hot rod inhabituel de Copeland a même été présenté au SEMA Show 2022 et est en développement depuis environ deux ans.
Camionnette Chevrolet 1948 de 3100
Bien que la capacité du réservoir soit encore limitée pour le moment, le véhicule fonctionne déjà de manière fiable. Contrairement aux véhicules à hydrogène comme la Toyota Mirai, la Chevy n'utilise pas de pile à hydrogène pour produire de l'électricité. Au lieu de cela, l'hydrogène gazeux alimente le moteur à combustion V8. Il provient d'un grand réservoir qui est installé sur la zone de chargement. Acoustiquement, cependant, cela ressemble toujours à un vrai hot rod V8 et, selon le constructeur, "plus de 400" ch assurent déjà la propulsion. On dit que le V8 à hydrogène est capable de faire encore plus. Cependant, cela nécessite des plus grands spécialement conçus injecteursqui n'ont pas encore été installés.
entre 550 et 600 ch sont prévus
Avec les nouveaux injecteurs, le compresseur V8 devrait se situer entre 550 et PS 600 permettre. Et la technologie serait bientôt disponible sous la forme d'un ensemble de mise à niveau pour l'hydrogène. Amusez-vous avec la vidéo du pick-up Chevrolet 3100 sans émission de 1948. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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