Chevrolet C1964 Restomod 10 – voiture classique au charme moderne !

Thomas Wachsmuth 7 septembre 2023 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Chevrolet, Véhicules haut de gamme, Classiques du tuning

Temps de lecture 3 Min.

Dans cette 1964 Chevrolet C10 Restomod (VIN 4C154S113233) ce n'est pas n'importe quelle camionnette. C'est l'exemple parfait de la façon dont la vieille école rencontre la nouvelle technologie et peut travailler ensemble. Et avec seulement 46 km au compteur depuis sa vaste restaurierung. Commençons par les honneurs que le magnifique gars à l'écoute a déjà remportés : il a déjà fait ses preuves dans le "Bataille des constructions' et a été affiché comme 'Le camion Goodguy de l'année" ainsi que le meilleur pick-up du "Autorama de Détroitcélèbre. Mais ce n'est pas tout - il a également son apparition à la télévision dans l'émission et sur la chaîne YouTube de Scottie DTV apprécié.

Chevrolet C1964 Restomod 10

L'extérieur de C10 est un véritable accroche-regard ! Un brillant Rouge bonbon recouvre la surface qui, grâce à un intérieur noir avec du rouge coutures contrastées est parfaitement placé. Et c’est profond – vraiment profond. Il le doit à son châssis adapté individuellement avec un Art Morrison avant. De plus, tous les détails inutiles comme ceux à l'extérieur ont été supprimés. rogner et Poignées de porte je suis parti pour lui en donner un proprepour donner un aspect lisse. Le point fort, cependant, est le 2 poucesHacher, ce qui raccourcit le toit à la perfection. Pour compléter le design, ils Restomod tabliers encore ajustés 69er Camaro fait don.

Sous le capot - plus précisément juste sous le milieu du capot qui peut être ouvert - il y a du tonnerre Moteur V572 gros bloc 8ci, le plein PS 850 livre. Une vraie bête ! Et l'intérieur n'est pas moins impressionnant. L'entrée par le portes suicide est quelque chose de spécial, et à l'intérieur, un tableau de bord vous transforme en '1959 Impala accueilli. Tout dégage une fraîcheur moderne, comme si la pelle venait de sortir de la chaîne de montage. Et en ce qui concerne les roues XXL, c'est tout C10 sur Jantes Schott avec un lit extrêmement bas, surtout à l'arrière.

Jantes Schott avec un centre de chute extrême

Et pour que la voiture s'arrête à nouveau, elle a été dotée d'un système de freinage de sport équipé, même si le fabricant exact n'est malheureusement pas connu. D'ailleurs, le bijou a déjà fait l'objet de deux tentatives. Blocage des enchères derrière, mais n'a pas encore trouvé de nouveau foyer. La dernière offre venait de fier $200.000 lors d'une vente aux enchères Mecum à Indianapolis. Mais le camion n'abandonne pas et part ailleurs Ventes aux enchères Mecum à Dallas, Texas, de retour dans la course. Qui sait, peut-être que la troisième fois remportera le jackpot !

**Remarque:** ***Le tableau n'est pas entièrement visible ? Ensuite, faites défiler latéralement !***
1964 Chevrolet C10 Restomod
Affichage du kilométrage	46 miles (74 km) depuis la rénovation
Prix et présentations	Battle of the Builds, Goodguys Truck of the Year, Meilleur pick-up à Detroit Autorama, Scottie DTV Show
Extérieur – peinture	Rouge bonbon avec intérieur noir et coutures contrastées rouges
Fahrgestell	Équipé sur mesure d'une partie avant Art Morrison
modifications corporelles	Chope de 2 pouces, pare-chocs Chevrolet Camaro 1969, pas de garniture ni de poignées de porte pour un look "propre"
Moteur	Moteur V572 gros bloc 8ci développant 850 chevaux
Intérieur	Portes suicide, tableau de bord Impala 1959, design moderne
Roues et freins	Jantes Schott (taille inconnue), centre de descente arrière extrême, système de freinage sport (fabricant inconnu)