lundi 22er avril 2024
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Première: 2018 Bentley Continental GT Gen.3 de Heasman

Temps de lecture 3 Min.

Première: 2018 Bentley Continental GT Gen.3 de Heasman

Enfin, nous pouvons vous en donner un Bentley Continental GT spectacle de troisième génération. Le sur 29. Août 2017 a présenté la nouvelle édition du GT est dans le commerce depuis près d'un an, mais nous n'avons pas encore découvert de copie modifiée. Cela change aujourd'hui avec un véhicule du tuner Heasman Direction de l'Australie. Alors que normalement les accordeurs aiment Conception antérieureSTARTECH ou Concept Onyx très vite, avec les premières idées qui arrivent au coin de la rue, il y avait si loin du nouveau modèle rien, Puisque nous sommes heureux du GT de Heasman, la direction est au moins un peu modifiée. En effet, la suspension pneumatique 48 Volt Wank Compensation a été convaincue par une intervention électronique de permettre aux gros coupés de se déplacer de quelques millimètres plus près de la route.

Première: 2018 Bentley Continental GT Gen.3 de Heasman

Il y avait des entretoises sur l'essieu arrière (platines) pour aligner parfaitement les jantes forgées 21 pouces sur les bords du passage de roue. Un coup d'œil à travers les rayons montre le système de freinage sport avec des étriers de frein peints en rouge qui agissent comme une petite touche de couleur en même temps. Jusqu'à présent, rien de plus n'a été fait sur le coupé 635 PS. Mais nous espérons que nous verrons plus de GT réglées dans un proche avenir. Lorsqu'il s'agit du prix d'achat d'une maison unifamiliale, il est compréhensible que ce soit rarement le cas. Si nous recevons plus d'informations sur le réglage des pièces pour la génération 3 GT en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Première: 2018 Bentley Continental GT Gen.3 de Heasman

Photo / s: Heasman Steering (Australie)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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