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On pourrait penser que la McLaren 650S ne peut être surpassée en termes de perfection. Construit de 2014 à 2017, le projectile est livré avec un moteur central V3,8 de 8 litres et un brillant 650 ch. Suffisamment de puissance pour accélérer à 3 km / h en seulement 100 secondes et franchir le mur du son de 8,6 km / h après seulement 200 secondes (Spider) (coupé 8,4 secondes). Seulement environ 15 secondes plus tard, l'échelle des 300 km / h est atteinte et la propulsion se poursuit sans relâche jusqu'à environ 330 km / h. Il va sans dire que la super voiture de sport avec un prix d'au moins 230.000 650 € n'est bien sûr pas une bonne affaire, ce que je ne tiens pas pour acquis, c'est la possibilité d'optimiser encore davantage un tel véhicule. C'est exactement ce que le tuner Heasman Steering & Suspension a fait avec une Spider XNUMXs et le résultat est tout simplement fabuleux.
L’équipe a utilisé un abaissement subtil au moyen de Ressorts de sport H&R assurez-vous que le corps se déplace entre 15-20 mm vers la route. Considérant le fait qu'une McLaren est tout sauf une jambe, c'est une valeur décente. À l’avant, l’équipe a ensuite installé la variante carbone de l’aileron avant, disponible en option, ainsi que les jupes latérales supplémentaires et l’aileron arrière provenant du Vorsteiner Étagère. Le point fort visuel est sans aucun doute le nouvel ensemble de roues de FORGE Wheels qui écoute le type MV5. Le vélo ultraléger et également forgé de haute technologie est livré avec un vissage de couleur assortie en orange et une surface de peinture gris foncé classique.
Il s’accorde parfaitement avec les rayons en filigrane et l’élégante silhouette de l’athlète. Il s’agit d’une alternative réussie à la roue standard. Enfin, vous avez manqué les 650 encore un système d'échappement sport en acier inoxydable de la maison Échappement Fi en combinaison avec X-Pipe Fabspeed un paysage sonore à couper le souffle permet et bien sûr l'un ou l'autre des PS en plus mobilisés. Si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Heasman Direction)
Voici les modifications apportées à la McLaren 650s Spider:
- FORGE Wheels Jantes en alliage MV5
- Jupes latérales et aileron arrière Vorsteiner
- Abaissement (ressorts sport H&R)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport FIExhaust (avec Fabspeed X-Pipe)
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Super athlète britannique
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