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Récemment mis à jour le 29 janvier 2018 à 08h48
En fait, nous connaissons le tuner Performance de Manhart de Wuppertal avec des véhicules modifiés de BMW. Ce n'est pas grave 800 PS BMW X6M ou plus étrange 630 PS M2, Manhart a déjà donné presque tous les modèles du constructeur bavarois, parfois extrêmement, plus de performances. Mais déjà au début de l'année tu as Mercedes C63 Coupé C205 Edition 1 AMG comme Manhart CR700 a montré que même une Mercedes n’est pas à l’abri d’une métamorphose de Manhart et qu’à la mi-juillet, il en était de même avec une Audi A5 RS5 (F5) sur 21 inch Manhart Concave One Alus a continué.
Mais la nouvelle paire de roues et l'abaissement de l'Ingolstadt n'étaient que le début du programme de réglage de la nouvelle RS5. Car officiellement, il y a maintenant le Manhart RS 500 qui, comme son nom l'indique, démarre avec un impressionnant 500 ch. Manhart augmente les performances au moyen du module de réglage MHtronik-ECU à un couple complet de 500 PS et 700 NM et garantit ainsi une performance plus de 50 PS et 100 NM par rapport à la série.
Mais le nouveau module de réglage offre plus de performance, mais le système d’échappement sportif interne en acier inoxydable, y compris les nouvelles conduites de descente, y contribue grandement. Et avec le nouveau système d'échappement sport, bien entendu, une acoustique nettement améliorée va de pair. Bien que la société n'ait pas encore annoncé de nouvelles valeurs d'accélération, alors que le véhicule de série accélère déjà jusqu'à 3,9 km / h en secondes 100, on peut supposer que la version RS500 complète cette discipline en environ 3,7 secondes. Et la vitesse maximale augmentera probablement d’au moins 300 km / h. Mais comme déjà mentionné seulement à titre de conjecture.
Et, visuellement, le réglage de Manhart est également perceptible. Le véhicule de présentation était, typique de Manhart, doté de nombreux accents dorés et terne (Calandre, prises d'air dans le pare-chocs, le capot moteur, les panneaux latéraux, etc.) et comme déjà le RS5 de juillet de cette année a également reçu cette copie un jeu de roues 21-Zoll-Concave One ainsi qu'une suspension abaissée subtile par KW coilover manquée.
Cette fois, cependant, l’ensemble de roues est peint en noir mat et rend le RS5 un peu plus diabolique. Si nous obtenons plus de détails sur les changements, voire une vidéo, il y a bien sûr une mise à jour pour cette histoire. À propos de la mise à jour, vous serez informé si le vôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Performance de Manhart)
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