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Récemment mis à jour le 5 novembre 2020 à 12h44
Avec une Vette de presque 20 ans sur les traces de l'actuel C7, cela ne devrait pas être possible? Nous vous prouvons le contraire et vous en présentons un, du tuner D&Z Customs LLC de Kewaskum (Canton de Wisconsin aux États-Unis), construit C5 qui n'a pas à se dérober à toute comparaison grâce au moteur LS7 V8 aux performances améliorées et au 630PS complet. La Vette a également l'air absolument fraîche et peut vraiment être vue avec sa peinture 4 couleurs et les jantes en alliage Forgeline chic. Sur la base du C7 présenté le 1997 mars 5, nous avons affaire à un véhicule de 19 ans. Bien sûr, la variante Z06 n'a été introduite qu'en 2000 et est donc 3 ans plus jeune, mais l'apparence de la Z06 ne diffère guère du modèle de production, donc la comparaison est tout à fait correcte. Les membres de l'équipe Forgeline ont publié le DZ06 appelé Vette sur leur site Web et bien sûr, nous devons vous présenter la conversion complète.
Après la cure de réglage que l'ancienne Z06 a pu endurer, elle est maintenant rosée et méga puissante et n'a pas à se cacher des modèles actuels, en particulier en ce qui concerne les performances de conduite possibles. Si vous envisagez d'acheter un C5 Z06 dans le futur ou si vous en possédez déjà un, la variante D&Z Customs LLC est certainement un modèle intéressant pour différencier le véhicule du modèle de production et, pour ainsi dire, subir un traitement Restomod. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà appris les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir! Ps. Si vous avez plus de véhicules réglés comme celui-ci BMW M5 F10 ou même le Mustang Performance GMP avec les jantes en alliage Forgeline, cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!
(Photo / s: Roues en alliage forgé Forgeline)
Voici les détails de la Chevrolet Corvette C5 Z06:
- Réglage par D&Z Customs LLC
- Nom: DZ06
- grand aileron arrière
- feux arrière noirs
- 630PS Lingenfelter Performance Engineering LS7 V8
- Transmission Bowler Performance TR6060
- Accouplements Centerforce (accouplement DYAD)
- Suspension RideTech
- Freins à disque Wilwood
- Pneus Nitto NT05 en 295 / 35ZR18
- éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
- Roues en alliage Forgeline en orange métallique en pouces 18
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW ainsi que ALLEN autres.
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