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Récemment mis à jour le 29 avril 2020 à 06h17
Et c'est encore une fois - pendant 1 an, la scène de réglage VW attendait avec impatience la réunion annuelle de Wörthersee à Reifnitz et le numéro 37 était alors le 12.05.2018 mai XNUMX (9. à 12. mai 2018) l'histoire à nouveau. Qu'il s'agisse d'un VW Caddy d'une profondeur brutale, d'une Golf 1 classique, d'une Audi A5 Sportback moderne ou d'innombrables VW Passats. Cette année encore, il n'y avait pratiquement pas de modèle VW manquant à Reifnitz. Et comme chaque année, Volkswagen montre également ce qu'ils peuvent faire en coopération avec des tuners bien connus s'ils y sont autorisés. La société basée à Wolfsburg a emmené cinq véhicules passionnants au Wörthersee en tant que «flotte des passionnés» pour Volkswagen of America et nous aimerions vous montrer brièvement. Le voilà VW Atlas Tanner Foust Concept SEMAQue VW Golf R Concept abstrait, le VW Jetta R-Line SoCal, la VW Arteon R-Line à l'honneur et le profond VW Tiguan R-Line Aero.
2018 VW Atlas Tanner Foust Concept SEMA
Voici un monstre de la société américaine LGE CTS Motorsports en coopération avec le pilote de course américain et pilote de rallye Tanner Foust (nous savons à propos de l'erreur 900PS Passat) était réglé. Le syntoniseur basé à San Dimas, en Californie, s'est emparé d'un tout nouveau VW Atlas et a converti le SUV lifestyle en un tout-terrain radical avec des pneus cloutés et des extensions de passage de roue. Tout ce qui n'était pas nécessaire a été rapidement éliminé. Le TÜV allemand serait heureux ... D'énormes caoutchoucs de ballons BF Goodrich sont désormais installés sur des jantes KMC particulièrement solides, qui dépassent même du passage de roue grâce aux élargisseurs d'ailes angulaires.
Le tablier avant a été coupé et modelé avec une boîte personnalisée en métal et des mètres de tubes. Avec cet angle de pente, il ne devrait y avoir aucun arrêt, peu importe où. Le toit a reçu une grande galerie de toit avec des lumières supplémentaires qui a été vissée directement sur l'Atlas sans prendre en compte les pertes. Une échelle est installée à l'arrière pour l'ascension à une hauteur élevée. À l'intérieur, en revanche, il est beaucoup moins agressif. Les occupants sont intronisés sur des sièges au look GTI qui ont un motif à carreaux «Jacky» correspondant.
https://www.facebook.com/tannerfoustracing/videos/10155404140578422/
2018 VW Golf R Concept abstrait
C'est évident! La 2018 VW Golf R avec DCC, stridente, se distingue surtout par son camouflage fou! Incidemment, il s’appelle officiellement "concept abstrait 2018 Golf R modifié par ABT". La Wolfsburg a un look camouflage multicolore et roule également sur des jantes design de la taille de 20 dans le stylé Mystic Black (cinq doubles rayons, optique de verrouillage central indiquée, partiellement poli à l'avant) du tuner ABT Sportsline viens et merci HEURE Les ressorts sport sont parfaitement placés dans le passage de roue. Les ressorts garantissent que le «R» se rapproche d'environ 2,5 cm de l'asphalte. Du syntoniseur traditionnel ABT Sportsline viennent les jupes latérales et une augmentation des performances ainsi qu'un système d'échappement sport à 4 tuyaux en acier inoxydable avec des sorties d'échappement noires mates de 4 pouces. Et il y a aussi beaucoup de nouveautés à l'intérieur, par exemple il y a des inserts en fibre de carbone chics sur le volant. Le motif de camouflage est censé rappeler le street art urbain du Wynwood Art District à Miami, en Floride, où le bureau nord-américain du tuner ABT est également stationné.
2019 VW Jetta R-Line SoCal
Bien sûr, une VW Jetta modifiée ne pouvait pas manquer. Et bien sûr, il y a une raison. La septième génération de la Jetta est actuellement en première aux États-Unis, donc la VW Jetta R-Line SoCal 2019 est un moyen approprié pour célébrer la présentation de la berline aux États-Unis. Emballé dans un design chic R-Line, le Jetta R-Line SoCal est livré avec des couleurs vives et est inspiré par le Mk2 VW Jetta (Type 16E / 19E, plus tard 1G2) pour l’acheter de 1984 à 1992. Les bouchons de miroir jaune fluorescent et le toit noir brillant avec applications fluorescentes sont particulièrement frappants. Les jantes en alliage Fifteen52 Formula GT peintes en blanc et même l’emblème R dans la calandre sont également très élégants.
Le label jante a également ouvert la voie dans ce projet Fifteen52 La suspension Kover Automotive ST XTA pour le suralimentation garantit à l’ensemble de roues une assise parfaite dans le passage de roue. Après tout, la suspension garantit que la hauteur du véhicule peut être modifiée d’un énorme cm 7,5. Soit dit en passant, les roues ont été choisies aux dimensions 8,5 x 19 et nous pouvons être curieux de savoir ce qui se passe encore au fil du temps à Wolfsburg. Le syntoniseur a notamment annoncé, au cours de la saison, de nouvelles mesures de réglage sur la Jetta.
2019 VW Arteon R-Line Highlight
Si vous oubliez cela, c'est de votre faute! Il ne nécessite pas de kit carrosserie ni de jantes en alliage extra-larges pour se démarquer de la série; une feuille strident suffit presque complètement. Le chic Arteon vient de la marque américaine de jante Roues Vossen et impressionne par la ligne puissante et semblable à un coupé fabriquée en usine ainsi que par un réglage habilement effectué. Bien sûr, un nouvel essieu ne devrait pas manquer, mais ce n'est pas un format extrêmement grand qui attire l'attention de tout le monde, mais juste la bonne combinaison telle que nous la trouvons.
Vossen Wheels a ça Arteon R-Line met en évidence le concept sur des jantes pouces 9,5 x 20 faites sur mesure Système de ressort réglable en hauteur H&R assis parfaitement dans le passage de roue et laissez l'Arteon, ainsi que la VW Jetta susmentionnée, sur demande énorme 7,5 cm (maximum) dans le sens de la route. Mais contrairement à la Jetta, l’Arteon a été complètement «enveloppée» dans un jaune mat fluorescent et élégamment contrastée avec de nombreux accents noirs R-Line. Il ne faut certainement pas plus pour mettre habilement en scène.
2018 VW Tiguan R-Line Aero
Enfin, il y a même un look camouflage plus spacieux. Cette VW Tiguan a déjà manqué un look de pixel fou, comme nous l'avons déjà dans une version similaire BMW M6 F06 sur roues ADV.1 ont vu. Et ici aussi, il y a beaucoup d'accents fluorescents, par exemple sur le pare-chocs avant, la calandre, l'emblème VW ou sur les coques de rétroviseurs. Contrairement au M6, qui vient d'être lié, le Wolfsburg ne dispose pas d'un jeu de roues ADV.1 mais repose sur un jeu de jantes Rotiform 20 pouces monobloc CCV en noir mat qui sont constamment pressées dans les passages de roues à l'aide de la suspension pneumatique Airride d'Air Lift Performance.
Contrairement aux véhicules ci-dessus, le Tiguan maximum 12 cm peut être abaissé, ce qui conduit ce VUS partiellement collé plus près du sol qu’un VW Arteon abaissé. Et complètement im Styles de Jon Olsson le Tiguan a également un coffre de toit chic qui porte également le look camo. À propos, la boîte provient du fabricant Thule et s'appelle Motion XT Alpine. Le Tiguan est complété par des vitres teintées sur tout le pourtour que nous n'avons probablement jamais enregistrées en Allemagne.
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