Jusqu'à 510 chevaux – l'Audi SQ2025 E-Tron 6 avec technologie 800 volts !

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Le Audi Q6 E-Tron 2025 est destiné à marquer un tournant dans la mobilité électrique en étant le premier exemplaire d'Audi sur le marché. Plateforme EPI 800 volts en fonction de ce à quoi il fait face Tigre Se divise. La plate-forme permet d'améliorer les performances et l'efficacité, avec des véhicules tels que le « Q6 standard » et le puissant SQ6 offrant jusqu'à PS 510 mis à la rue. Avec un batterie 100 kWh (94,9 kWh net), le Q6 E-Tron promet une autonomie allant jusqu'à 480 km selon les estimations de l’EPA pour la « version normale ». Les Q6 et SQ6 utilisent tous deux la batterie, bien que l'autonomie réelle du SQ6 n'ait pas encore été confirmée. Ce qui est particulièrement remarquable est ceci Capacité de charge de 800 volts, ce qui nécessite une charge de 10 à 80 pour cent en seulement 21 minutes sur une borne de recharge rapide DC de 270 kW.

Audi Q2025 et SQ6 6 E-Tron

La puissance des deux moteurs électriques est délibérément dirigée vers l’arrière, ce qui, associé aux pneus arrière plus larges, promet une conduite dynamique et confortable. Le Q6 offre une performance totale de PS 422, qui sont en Amérique du Nord 40 ch plus haut mensonges que l’exemple européen. Le SQ6 augmente même le rendement PS 483, avec un boost PS 456 au T6 et PS 510 dans le SQ6 via Launch Control, qui permet une accélération de 0 à 100 km/h en 5,0 secondes environ ou 4,2 secondes. Audi ne se concentre pas seulement sur la performance et l'efficacité, mais également sur la technologie de pointe. Le Architecture E3 utilise même l'IA pour contrôler les différents systèmes basés sur Android et faire des suggestions proactives.

Un détail particulier est l'avatar de l'IA, qui se trouve au milieu Écran de 14,5 pouces ou en option Affichage tête haute en réalité augmentée apparaît, faisant apparaître des informations devant la voiture. D'autres écrans numériques comprennent un Écran conducteur de 11,9 pouces et une Écran passager de 10,9 pouces, spécifiquement invisibles pour le conducteur, ainsi que les options Affichage tête haute en réalité augmentée. Grâce à la mise en réseau avec mises à jour en direct, le système E3 est considéré comme un «cadre standardisé et évolutif" .

Optique avec phares divisés

En termes de design, il existe une symbiose intéressante entre les éléments familiers et nouveaux. Ce qui attire particulièrement l’attention, ce sont : Phares divisés. Ceux divisés horizontalement Frontscheinwerfer, une fonctionnalité qui a déjà fait sensation chez BMW dans le X7 et l'actuelle Série 7, est désormais également utilisée chez Audi. Pendant la journée, les éléments lumineux supérieurs, minces et de forme précise, attirent l'attention, tandis que la partie inférieure se déplace délibérément vers l'arrière-plan, suggérant des phares plats. Avec un prix de départ de 74.700 EUR pour le Q6 et au moins 93.800 EUR D'une part, Audi établit de nouvelles normes dans le segment des SUV électriques pour le SQ6, mais d'autre part, à notre avis, cela est acceptable. trop royal bezahlen.

Détails sur les Audi Q2025 et SQ6 E-Tron 6 :

• Modèle: Audi Q2025 6 E-Tron
• plate-forme: EPI 800 volts d'Audi
• Variantes d'équipement : Q6 et SQ6
• Leistung: Jusqu'à PS 510
• Akku: 100 kWh (94,9 kWh nets)
• Capacité de chargement: Système 800 volts, Charge rapide CC de 270 kW (10 à 80 pour cent en 21 minutes)
• gamme: Estimation de l'EPA de 300 483 milles (environ XNUMX XNUMX km) pour la norme Q6
• Motorisation Amérique du Nord : Q6 avec PS 422, SQ6 avec PS 483
• accélération: Q6 0-60 mph en secondes 5,0, SQ6 po 4,2 secondes, avec Lancer le contrôle
• châssis: Suspension M adaptative avec amortisseurs à commande mécanique, réglables et sélectifs en fréquence
• technologie: Architecture E3 (End-to-End Electronic) avec intégration de l'IA
• affiche: Moyen Écran de 14,5 pouces, Écran conducteur de 11,9 pouces, Écran passager de 10,9 pouces, facultatif Affichage tête haute en réalité augmentée
• La mise en réseau: Complet avec des mises à jour en direct
• Longueur: 4,77 compteur
• empattement: 2,90 compteur
• Caractéristiques de conception: Phares divisés (phares divisés horizontalement)
• Vitesse maximale Q6 e-tron : km 210 / h
• Poids UE Q6 e-tron : Sur 2,4 tonnes
• Taille du coffre: 526 litre, frunk supplémentaire avec 64 litre
• Prix ​​​​Q6 e-tron : Ab 74.700 €
• Prix ​​SQ6 e-tron : Ab 93.800 €

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Crédit photo/source : Audi

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