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BRABUS 850 : raffinement exclusif de la Mercedes-Maybach S 680 !

Temps de lecture 5 Min.

BRABUS 850 : raffinement exclusif de la Mercedes-Maybach S 680 !

La Mercedes-Maybach S 680 (Z 223) représente le point culminant du segment de luxe du monde automobile. Cela en fait la base idéale pour le nouveau BRABUS CHEF-D'ŒUVRE super voiture, qui combine des performances de première classe, une élégance sportive et un intérieur adapté individuellement. Le BRABUS 850 trône en tant que berline de luxe d'élite dans le portefeuille BRABUS. Grace à Moteurs biturbo BRABUS 850 6.3 V12 la super voiture regorge d'impressionnants 625 kW / ch 850 et délivre un couple allant jusqu'à 1.400 Nm. Donc, ce beau spécimen sprinte en seulement 4,1 secondes à 100 km / h, sa vitesse étant électronique à 250 km/h plafonné est. Éléments en carbone visible BRABUS et le 22 pouces BRABUS Monobloc Z "ÉDITION PLATINUM" Les roues lui donnent un look élégant et sportif. À l'intérieur, le BRABUS MASTERPIECE impressionne par le cuir le plus fin, le Dinamica et les détails sportifs en carbone. Pour la super voiture BRABUS 850 présentée ici, cependant, il y aura féroce 559.300 € exigible. Le BRABUS 850 6.3 V12 Biturbo sommeille dans le cœur.

Brabus Mercedes Maybach S 680

Sa puissance provient de la construction de moteur de haute technologie de BRABUS, qui principe de déplacement optimisé. En utilisant un BRABUS spécialement fraisé vilebrequin, précis Bielles ainsi que pistons forgés, le déplacement de 6,0 sur 6,3 litre augmenté après les cylindres à 83 millimètres prolongé devenu. Afin d'atteindre l'objectif de haute performance souhaité, l'environnement du moteur a été considérablement modifié. Les turbocompresseurs standard ont été remplacés par ceux avec des unités de compresseur et des turbines étendues échangé. Viens côté échappement catalyseurs métalliques à pression dynamique réduite, spécialisée Filtre à particules et un BRABUS Système d'échappement haute performance en acier inoxydable. Celui-ci en a un contrôle rabat, permettant au conducteur de diriger tranquillement la supercar dans le mode réservé "Coming Home" ou de profiter pleinement du son puissant du douze cylindres en mode Sport. Et pour une meilleure alimentation en air, le côté entrée pris en charge.

nouvelles cartographies pour l'injection, la pression de suralimentation, l'allumage

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Système d'admission BRABUS 850 avec des détails en carbone, les deux spécialisés Logement de filtre à air contient est ventilé directement depuis la calandre. Tous les composants hautes performances BRABUS sont également améliorés par des cartographies nouvellement calibrées pour injection, la pression de suralimentation ainsi que Zündung harmonisé. Cela garantit non seulement des performances maximales, mais également le respect des normes d'émission en vigueur. Le biturbo BRABUS 850 6.3 V12, qui est lubrifié exclusivement avec de l'huile entièrement synthétique Motul, offre 625 kW / 850 PS à 5.500 RPM. Et le couple est aussi impressionnant 1.400 Nm à 2.100 1.100 tr/min, limité électroniquement à XNUMX XNUMX Nm pour protéger la transmission et le groupe motopropulseur.

Bien que la BRABUS 850 Supercar, basée sur la Mercedes Maybach S 680, pèse près de 2,9 tonnes, il affiche des performances qui ne sont autrement connues que de certaines super voitures de sport. Mais la dernière super voiture de BRABUS impressionne non seulement par ses performances, mais aussi par son apparence athlétique. L'équipe de conception de BRABUS a développé des Pièces aérodynamiques exclusivement pour la dernière limousine Mercedes-Maybach. Ces pièces, en carbone, sont en finition brillante ou mate disponible.

peinture noire sur toutes les parties du corps

Et le caractère puissant et sombre est renforcé par le peinture noire sur toutes les parties du corps, qui sont généralement chromés, sont soulignés. L'avant du BRABUS 850 devient différent Suppléments de carbone un profil encore plus impressionnant : le BRABUS spoiler avant et le complément côtés sont conçus pour minimiser la portance à grande vitesse et améliorer la stabilité de conduite. Ils aident également à diriger de manière optimale le flux d'air vers les radiateurs et les freins avant. La poupe passe par un diffuseur carbone et sur mesure ouvertures amélioré pour les sorties d'échappement peintes en noir du système d'échappement sport et lui donne un aspect dynamique.

Et un autre point fort sont les jantes aux dimensions impressionnantes qui s'intègrent parfaitement dans les passages de roue. Ceux peints en noir sont installés Monobloc Z "ÉDITION PLATINUM" Jantes 22 pouces. Fabriqués à l'aide de processus de forgeage modernes et d'usinage CNC, ils combinent stabilité et légèreté. Équipé avec pneus haute performance du partenaire technologique Continental dans les tailles 265/30 ZR 22 à l'avant et 305/25 ZR 22 à l'arrière, ils améliorent non seulement le look, mais contribuent également à la maniabilité. Un aspect qui, à travers le Module de commande BRABUS SportXtra est encore optimisé pour la suspension pneumatique. Cela abaisse le véhicule jusqu'à 20 millimètres tout en maintenant un confort de conduite de première classe.

la cabine est également complètement individualisée

Et il y avait aussi une exclusivité Design d'intérieur CHEF-D'ŒUVRE, qui est fabriqué avec le plus grand soin dans la propre sellerie de l'entreprise. Le cuir le plus fin et la microfibre Dinamica dans la nuance "gris foncé" ont été sélectionnés. Comme pour chaque intérieur BRABUS, l'attention portée au moindre détail est impressionnante. Cela peut être vu, par exemple, dans la précision, en forme de coquille Quilting des parties intérieures de porte et des surfaces de siège, avec la précision perforation du matériau pour une Sièges avec ventilation se soucie. Et avec le même soin, le cuir a été utilisé dans certaines zones de l'intérieur et de la tapis de coffre matelassé.

Continuez à vous inquiéter éléments de carbone pour les temps forts sportifs. Cela n'inclut pas seulement les scellés brillants Composants en carbone signés BRABUS sur le volant, le tableau de bord, la console centrale et les portes, mais aussi le pédales, qui sont fournis avec des applications de carbone BRABUS. Grâce à l'intégration boutons en caoutchouc ils offrent toujours un maintien sûr. En conclusion, soyez incroyable 306 éléments en plastique tels que des boutons, des couvercles et des grilles de ventilation dans "Chrome d'ombre" submergé. Chaque super voiture BRABUS 850 est fabriquée selon les souhaits individuels du client. Et quiconque possède déjà une Mercedes-Maybach S 680 peut également la faire moderniser selon ses idées.

BRABUS 850 : raffinement exclusif de la Mercedes-Maybach S 680 !

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Crédit photo: Brabus
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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