Lorsque les ingénieurs et les concepteurs de General Motors ont créé la gamme de camions C/K, vous ne vous attendiez certainement pas à ce que les ânes de fret atterrissent un jour sur la piste d'accélération. Mais des décennies plus tard, les camionnettes C/K sont parmi les plus utilisées Dormeur-Voitures de projet et également invités réguliers au SEMA Auto Show. Le meilleur exemple est cette Chevy C1970 de 10 de la vidéo de AutotopieLA. Il a un moteur LS3 V8 sous le capot ainsi que divers composants de la Corvette C5. L'idée est venue en 1999 à 2000 et depuis lors, il y a eu divers changements. Visuellement, la carrosserie basse, les décalcomanies de course et les freins massifs montrent que le C10 n'est certainement pas un pick-up ordinaire. Selon le propriétaire, il avait déjà installé plusieurs couleurs, différentes faces avant, cabines de conduite et zones de chargement au cours des dernières années.
Chevrolet C10 Tournée pro Ramassage en magasin
Un cadre standard se trouve en dessous et le C10 a même quelques prix à afficher. Comme la deuxième place (classe camion) à l'événement DriveOptima 2022 sur le campus Utah Motorsports. Ceci est rendu possible par le moteur LS3 susmentionné avec un bon 540 ch "au volant» (671 ch/680 ch) et 732 Nm de couple. Il est couplé à une transmission Tremec 6 à 6060 vitesses avec un embrayage McLeod RXT. Il y avait aussi un élargisseurs (tout autour), des amortisseurs JRi et un système de freinage C5 Corvette. Et aussi le maître cylindre, le servofrein, les étriers et les disques (avant et arrière) sont issus de la C5. Vous pouvez voir le reste par vous-même dans la vidéo.
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