dÄHLer Competition Line BMW G29 Z4 M40i sur 21 pouces!

Thomas Wachsmuth 19 avril 2023 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, BMW, Dähler Design & Technik GmbH, Véhicules haut de gamme

Temps de lecture 4 Min.

La génération actuelle de la BMW Roadster Z4 se fait rare sur nos routes et notamment sur la scène tuning. C'est injuste à notre avis, car la G29 est une excellente voiture amusante à ciel ouvert. Cela est particulièrement vrai du modèle haut de gamme M40i, qui a été optimisé par dÄHLer Competition Line. Les experts en réglage de Belp dans le canton de Berne, en Suisse, sont connus pour leurs raffinements de modèles BMW et ils proposent depuis quelque temps maintenant un vaste portefeuille d'améliorations techniques et optiques pour le roadster.

BMW G29 Z4 M40i

Les améliorations les plus importantes concernent l'augmentation des performances : le six cylindres en ligne bi-turbo de 3,0 litres du M40i avec 340 ch et 500 Nm de série est développé par Christoph Dähler et son équipe en stade 1 Jusqu'à 408 PS et 600 Nm augmenté. En option, même l'annulation de la limite de vitesse maximale électronique et l'homologation pour l'UE et la Suisse sont disponibles (test WLTP/Euro6d et rapport DTC/CH). Dans stade 2 sont même 440 PS et 640 Nm possible. Un charbon en option Prise d'air est également disponible.

Le système d'échappement en acier inoxydable en option produit un son profond mais subtil tant que les volets sont fermés. Avec les volets ouverts, le son est nettement plus puissant et correspond au moteur. Les clients peuvent choisir entre deux ou quatre sorties d'échappement en revêtement céramique argent satiné ou noir mat. Des convertisseurs catalytiques hautes performances sont également disponibles en option. Tous les composants mentionnés sont légalisés et testés en conséquence.

plus de puissance également pour sDrive20i & sDrive30i

Si vous le souhaitez, le logiciel de la transmission automatique à 8 vitesses peut également être adapté aux nouvelles valeurs de performance. Et dÄHLer Competition Line propose également des améliorations de performances pour les plus petits G29-Motorisations sur : La base Z4 sDrive20i (Série : 197 ch / 320 Nm) atteint 240 ch et 400 Nm, tandis que le sDrive30i de 258 ch / 400 Nm à 300 ch et 480 Nm. La gamme de mises à niveau de suspension pour le G29 Z4 va de L'abaissement des ressorts, qui sont adaptés aux amortisseurs de la série, à la suspension à ressorts hélicoïdaux à performances réglables. Le système de freinage peut également être équipé de plaquettes de frein sport et les conduites de frein en acier tressé Soyez améliorés.

Le fait est: jantes en aluminium sont décisifs pour l'apparence et la dynamique de conduite d'une voiture. dÄHLer Competition Line propose donc deux conceptions forgées en interne. Le véhicule noir présenté a la nouvelle roue forgée CDC2 FORGED en pouces 9,0 × 20 et 10,0 × 20. Le populaire CDC1 FORGED est disponible dans les mêmes tailles et même monté en 9,0 × 21 et 10,5 × 21 pouces sur la voiture grise. La finition de la jante est réalisée individuellement selon les exigences du client.

diverses pièces aérodynamiques disponibles

Pour une personnalisation plus sportive de l'extérieur, dÄHLer Competition Line propose différentes pièces aérodynamiques : A spoiler avant, qui met l'accent sur le design de la carrosserie, est disponible en couleur carrosserie, en couleur contrastante ou en carbone. Idem pour les coques de rétroviseurs style M. Il y a un subtil aileron en carbone pour l'arrière, tandis qu'un déflecteur de vent en verre réduit le vent à l'intérieur.

Et les experts suisses proposent également différentes finitions pour la cabine : d'une rallonge de compteur de vitesse à 330 km/h, pédales en aluminium et tapis de sol de haute qualité aux aménagements intérieurs sur mesure en cuir et/ou Alcantara. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.