Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h28
La société américaine Tesla, Inc. continue de prospérer. Après le très réussi Model S et le Model X, on espère pouvoir livrer des numéros noirs à l'entreprise avec le tout nouveau modèle 3. Des fonctionnalités orientées vers l'avenir, telles que l'ouverture du smartphone, un écran tactile 15 et l'absence d'instruments ronds, de buses de ventilation, d'interrupteurs et même d'une console centrale avec levier de vitesses et frein à main, constituent les points forts absolus en plus de l'entraînement entièrement électrique du modèle 3. Un modèle S ou même un modèle X avec un intérieur presque conventionnel semble soudain vicié. Raison suffisante pour mettre un peu de main et aider l'élégant Model S avec un ensemble de nouvelles jantes en alliage sur les sauts. Sur le site Web de la marque de jantes ADV.1 Wheels, nous avons découvert un tout nouvel échantillon blanc qui, en plus d’un abaissement discret, a reçu un jeu de jantes en alliage 22.
⚠ 22 × 9 et 22 × 10.5 pouces ⚠
Bien qu'aucun détail supplémentaire n'ait été donné mais si nous ne nous trompons pas complètement, il faudrait que ce soit le type ADV10 que nous avons déjà sur le Model S du tuner Art de voiture de l'Illinois ont vu. Cependant, la surface des jantes est grise classique et la base de la jante est polie.Le jeu de roues s'adapte donc parfaitement à la silhouette élégante du modèle S.Hormis l'abaissement et le nouveau jeu de roues, nous ne sommes au courant d'aucune autre modification, nous pouvons donc vous parler du Laissez les photos tranquilles. 🙂 Si nous obtenons quelques détails sur les changements ultérieurs, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. Vous serez informé de la mise à jour si vous disposez de notre Fil d'actualité abonner. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.
(Photo / s: TAG Motorsports)
Les détails des modifications apportées à la Tesla Model S:
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - pas d'informations disponibles)
- Jantes en alliage ADV.1 Wheels (22 × 9 et 22 × 10.5, éventuellement ADV10)
Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi sur les jantes ADV.1 Wheels, nous avons d'autres véhicules, à la suite d'un petit extrait:
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