samedi 27 avril 2024
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Mercedes-AMG G 63 Facelift (MOPF) : bien plus que la puissance d'un V8 !

Temps de lecture 3 Min.

Mercedes-AMG G 63 Facelift (MOPF) : bien plus que la puissance d'un V8 !

Mercedes-AMG élève le légendaire G 63 à un nouveau niveau. Le dernier lifting du W463A (W 465) souligne pourquoi le tout-terrain séduit un large groupe cible - du footballeurs à Dames d'affaires – est si populaire. Un regard sur les détails montre pourquoi le G 63 est le leader incontesté. Le Prix ​​de base Après le lifting, ce ne sera probablement que beaucoup un peu moins de 200.000 XNUMX euros mais la ruée vers le « Über-G » reste ininterrompue. Le Le logo AMG orne désormais fièrement le capot, et avec des nouveaux Modèles de jantes entre 20 et 22 pouces ainsi que la peinture fraîche « Hyper Bleu Magno » le G 63 apporte des accents visuels. Des fonctionnalités spéciales comme celle-là package carboneQue Pack Nuit ainsi qu'un amélioré Garniture du montant A pour moins de bruit du vent, portez l'expérience de conduite à un nouveau niveau.

Mercedes-AMG G 63 MOPF

Et maintenant nous sommes 240 km / h vitesse maximale , avec le Pack performances AMG possible. Le caractère anguleux cache encore un cœur d'acier : Le V8 bi-turbo à quatre litres, maintenant en hybride doux 48 volts système électrique, fait un travail fier Couple de 585 PS et 850 Nm et même électrifié 605 PS et 1050 Nm. Et le point culminant de la sophistication technique est l'option Suspension AMG Active Ride Control, qui promet une nouvelle dimension de confort et de sportivité. Avec la dernière génération MBUX, Un Écran tactile de 12,3 pouces et amélioré systèmes d'assistance Comme toujours, le G 63 établit des normes. Et pour les amateurs de tout-terrain, c'est Pack Tout-Terrain AMG Pro avec des modes de conduite supplémentaires "AMG Traction Pro » et « Contrôle de l'équilibre AMG« Le couronnement de la perfection technique.

Détails sur la Mercedes-AMG G 63 MOPF :

  • Modèle: Mercedes-AMG G 63 (W 463A)
  • Part de marché: 60 % de toutes les Classe G vendues sous le nom de G 63
  • Prix ​​de base: Plus récemment à au moins 187.247 EUR, après lifting proche de 200.000 EUR
  • Détails du lifting: logo AMG sur le capot, trois lamelles verticales sur les entrées d'air, nouvelles jantes 20-22 pouces, peinture « Hyper Blue Magno »
  • package carbone: Coques de rétroviseurs, protection anti-encastrement, enjoliveur de roue de secours, phares et calandre en Dark Chrome
  • Garniture du montant A: Repensé pour réduire le bruit du vent
  • Vitesse maximum: 240 km/h avec le pack Performance AMG, sinon 220 km/h
  • Moteur: V8 biturbo de quatre litres , et de  585 ch et 850 Nm, en hybride léger avec 20 ch et 200 Nm supplémentaires
  • accélération: 0 à 100 km/h en 4,3 secondes avec le pack Performance AMG
  • Suspension AMG Active Ride Control: Châssis en option avec éléments hydrauliques actifs pour plus de confort et de sportivité
  • Infotainment: Dernière génération MBUX avec écran tactile de 12,3 pouces
  • Volant: Nouvelle génération avec boutons d'affichage pour AMG
  • Pack Tout-Terrain AMG Pro: Modes de conduite supplémentaires « AMG Traction Pro » et « AMG Balance Control »

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Crédit photo/source : Mercedes
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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