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Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 11h45
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La version break de la Classe E est l'élégante fourgonnette vitrine des voyageurs commerciaux et des voyageurs fréquents depuis des générations. Mais si les versions AMG extrêmes ne sont pas utilisées, le Stuttgart manque d'une certaine dynamique dans le comportement de conduite. Par conséquent, le département de développement de H&R Spezialfedern GmbH a lancé des ensembles de ressorts sportifs pour les modèles actuels de la Classe E, qui sont idéaux pour la classe moyenne supérieure. En plus des composants présentés ici pour les breaks, il existe d'autres versions pour berlines, coupés et cabriolets. Les ressorts, parfaitement adaptés aux amortisseurs de la série Mercedes, abaissent le centre de gravité du véhicule d'environ 35 millimètres sur l'essieu avant et de 25 millimètres à l'arrière, garantissant ainsi des mouvements de carrosserie réduits et une direction plus directe.
également des entretoises de roue H&R Trak + disponibles
De plus, il y a l'apparence plus agréable, le prestige de dépassement en profite également de manière significative. Néanmoins, le confort de conduite sur de longues distances est maintenu et la charge utile reste inchangée. Les entretoises de roue H&R Trak + en aluminium à haute résistance, qui seront bientôt disponibles, promettent encore plus de profil. Soit argent ou anodisé noir, les roues standard et accessoires peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec le certificat de pièces requis et sont 100% fabriqués en Allemagne!
(Photo / s: HEURE)
Composants de suspension H&R pour Mercedes Benz Classe E Type combiné R1ES (S213):
- L'abaissement des ressorts
- Mercedes Benz Classe E break type R1ES (S213), 4WD
- jusqu'à 1170 kg de charge sur l'essieu avant, y compris le contrôle d'agilité
- avec contrôle adaptatif des amortisseurs, à partir de l'année modèle 2016
- Abaissement: VA 35 mm / HA 25 mm
- Prix (PPC): 243,75 EURO incl.19% TVA. - Mercedes Benz Classe E break, type R1ES (S213), 4WD
- à partir de 1171 kg de charge sur l'essieu avant, y compris le contrôle d'agilité
- avec contrôle adaptatif des amortisseurs, à partir de l'année modèle 2016
- Réf.: 28740-4
- Abaissement: VA 35 mm / HA 25 mm
- Prix (PPC): 243,75 EURO incl.19% TVA. - Mercedes Benz Classe E break, type R1ES (S213), 2WD
- jusqu'à 1105 kg de charge sur l'essieu avant, y compris le contrôle d'agilité
- avec contrôle adaptatif des amortisseurs, à partir de l'année modèle 2016
- Réf.: 28740-3
- Abaissement: VA 35 mm / HA 25 mm
- Prix (PPC): 243,75 EURO incl.19% TVA. - Mercedes Benz Classe E break, type R1ES (S213), 2WD
- à partir de 1106 kg de charge sur l'essieu avant, y compris le contrôle d'agilité
- avec contrôle adaptatif des amortisseurs, à partir de l'année modèle 2016
- Réf.: 28740-4
- Abaissement: VA 35 mm / HA 25 mm
- Prix (PPC): 243,75 EURO incl.19% TVA. - Trak + entretoises de roue
- argent ou anodisé noir
- Élargissement: 26-40 mm (par axe)
- Prix (PPC): à partir de 96,78 EURO incl.19% TVA.
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Ressorts sport H&R pour la Mercedes Classe E actuelle
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