Les vitesses de pointe des différents modèles Nissan GT-R !

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Si vous vous demandez comme Schnell la Nissan GT-R, vous êtes au bon endroit. Dans l'article suivant, nous comparerons la vitesse de pointe de la Nissan GT-R dans différentes versions et modèles. La Nissan GT-R est une supercar légendaire en production depuis 2007. Il est le successeur du célèbre Skyline GT-R, qui a été construit de 1969 à 2002. La GT-R est connue pour ses accélérations féroces, sa transmission intégrale sophistiquée et le potentiel de réglage élevé. La vitesse de pointe de la GT-R dépend évidemment du moteur, de l'année de fabrication et du niveau de réglage. Le tableau ci-dessous montre quelques exemples de vitesse de pointe de la GT-R dans différentes versions et modèles :

Nissan GT-R à vitesse maximale

Comme vous pouvez le constater, la vitesse maximale de la GT-R se situe généralement autour de km 315 / h, quel que soit la version ou le modèle. C'est parce que la GT-R est limitée électroniquement pour assurer la sécurité. Il y a cependant quelques exceptions, comme la folle GT-R R35 Alpha Oméga, celui Record du quart de mile de 6,56 secondes et avec un Vitesse maximale de 374 km / h a mis en place. Il était de Performance AMS réglé et a une performance de plus de PS 2000 (même jusqu'à 3.000 XNUMX ch).

Suppression de la limitation électronique !

Si vous souhaitez augmenter la vitesse de pointe de la GT-R, vous devez supprimer la limite électronique et peut-être régler le moteur. Bien entendu, cela peut entraîner davantage d’usure, plus de consommation et la perte de la garantie. Il faut également noter que la vitesse de pointe de la GT-R dépend non seulement de la puissance du moteur, mais également d'autres facteurs tels que la résistance de l'air, le poids, la pression des pneus, etc. Mais on peut au moins dire une chose : la transmission peut encore gérer quelques km/h. A 315 km/h, il ne tourne toujours pas dans le limiteur.

Autres véhicules GT-R, dont certains sont plus rapides que la série :

• GT-R SpecV (R35) : Une GT-R aux performances améliorées avec moins de poids et des freins améliorés.
• Édition piste GT-R: Une version optimisée pour le circuit, avec des pneus, des freins et une suspension spéciaux.
• GT-R 50 par Italdesign: Un modèle en édition limitée conçu par Italdesign pour célébrer le 50e anniversaire de la GT-R.
• GT-R Nismo GT3: Une GT-R spécialement conçue pour les courses GT3.
• AMS GT-R Alpha 12+: Une GT-R modifiée par le tuner AMS Performance qui produit plus de 1.500 XNUMX ch.
• Suisse P800 GT-R: Une GT-R réglée par Switzer Performance qui produit 800 ch.
• HKS GT1000+ GT-R: Une GT-R modifiée par HKS qui produit plus de 1.000 XNUMX chevaux.

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