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Hardcore: kit corps large TAC sur Ford Focus RS (MK3)

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 30 avril 2024 à 07h56

Hardcore: kit corps large TAC sur Ford Focus RS (MK3)

Tous ceux qui ont toujours recherché un kit carrossier extra-lourd pour le Ford Focus RS MK3 actuel pour lequel nous avons maintenant trouvé la solution idéale. Un RS complètement reconstruit de Time Attack Customs (TAC court) a reçu le programme complet. Devant, il y avait un énorme éclat avec une grande aile latérale, qui est fixée par deux jambes de force au milieu. En outre, il y avait des canards pour le tablier avant et, bien sûr, des évasements d'ailes épais tout autour. Ceux-ci sont fixés sans vissage apparent et sont reliés les uns aux autres au moyen de grandes épées de filons-couches. Les approches pour les jupes latérales sont équipées d’un déflecteur d’air similaire (winglets) au séparateur avant.

Kit corps large TAC sur la Ford Focus RS

Hardcore: kit corps large TAC sur Ford Focus RS (MK3)

Et le capot a également changé. Celui-ci reçoit quatre ouvertures d'air et fournit ainsi beaucoup plus d'air frais en direction du quatre cylindres EcoBoost RS d'au moins 350 ch et 2.3 litres. Le point culminant absolu de la conversion est certainement l'arrière. Il y a un aileron arrière en carbone extrêmement énorme, un aile de toit en aluminium et un diffuseur agressif dans le tablier arrière pour correspondre. Le véhicule de présentation a également reçu des phares assombris par les professionnels de l'emballage de la "Majcher TEAM" et bien sûr l'incomparable emballage doré sur les côtés. Pour ce faire, l'accent a été mis sur les jantes en aluminium noir (à voir dans les images sur deux sets différents) lui a fait don de feux arrière noirs et a construit un abaissement important à l’aide de la suspension coilover.

énorme aile à l'arrière du RS Focus

Hardcore: kit corps large TAC sur Ford Focus RS (MK3)

Cependant, outre les modifications sous le capot, le système d'échappement sport ou les modifications à l'intérieur, nous n'avons malheureusement pas connaissance d'autres détails. Les images montrent la Focus RS à différentes étapes de la conversion, ne soyez donc pas surpris des différents détails. La vidéo a également été enregistrée AVANT le déjouant afin que les changements de équipe majcher bien sûr pas encore visible. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photos : ÉQUIPE Majcher / @time_attack_customs)

Ce sont les détails de la Ford Focus RS:

  • Trousse de carrosserie TAC (Time Attack Customs)
    - Splitter avant avec winglets
    - Canards
    - Fender élargissant tout autour
    - épées
    - Bonnet avec bouches d'aération
    - l'aile arrière
    - diffuseur
  • Les professionnels du déjouant de "Majcher-TEAM" (phares à l'avant, sur les côtés, etc.)
  • jantes en alliage noir (estimation des pouces 19, différents ensembles)
  • Descente (suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • vitres arrière assombries / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo - aucun renseignement supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

commentaires 3

  1. Combien coûte le kit carrosserie large TAC pour 2016 focus RS avec et sans aileron arrière

  2. Livrez-vous aux États-Unis?

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