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Pour pratiquement aucun autre véhicule, il existe autant de carrosseries que pour la Porsche Cayenne 92A (958). en particulier kits carrosserie larges sont populaires et sont utilisés par les tuners CT Exclusive, Gemballa, Conception antérieure ou Hamann Motorsport offert en différentes variantes. Et c’est exactement là que le tuner japonais se joint ZERO design a. Une entreprise dont nous avons publié hier seulement un BodyKit complet pour le Cadillac Escalade a montré et aussi pour le Lexus LX570 ou le Maserati Levante Les gars ont des kits de corps en stock. Bien alors la Cayenne. Et non moins notable voici les accessoires. À l'avant, il y a un immense tablier avec de nombreux composants aérodynamiques et des feux diurnes à LED supplémentaires à côté des feux antibrouillard ronds. En raison de la finition blanche du Cayenne, le Body Kit ZERO Design est particulièrement frappant et accrocheur.
la devise est "AVIS"
Un véhicule noir serait beaucoup plus cohérent à notre avis. Cependant, cela ne mettrait bien sûr pas les nouveaux composants si présents sous les feux de la rampe. Et c'est ce que ZERO Design est tout. Le pare-chocs est clairement élargi à droite et à gauche (35 mm par côté) Et pour une bonne raison. Le BodyKit comprend d'énormes ailes évasées avec des ouvertures d'air indiquées et de grandes jupes latérales sont également disponibles pour le Zuffenhausener. Alors que la section latérale semble assez réussie, à notre avis l'arrière est un peu trop lourd. Ici aussi, il y a un tout nouveau tablier avec un diffuseur intégré qui, en combinaison avec un becquet de toit supplémentaire et une lèvre de spoiler visible, donne en quelque sorte à l'arrière un aspect complètement irrégulier. Vous pourriez dire "japonais typique».
Jantes en alliage de Forgiato Wheels
Et la combinaison de couleurs choisie des roues en aluminium dans le véhicule de présentation est une question à part. Installé est l'un pomme rouge jante en aluminium peint de Forgiato-Wheels (et une jante à rayons 5) et plus exactement c'est le type Sky 204, Les dimensions ne nous sont malheureusement pas connues, mais nous supposons qu'au moins 22 Zöller a été utilisé ici. Et un abaissement subtil a été installé pour que l’ensemble de roues repose parfaitement et avec précision dans les passages de roue élargis. De plus, ZERO Designs a également installé un système d'échappement sportif sur la Cayenne, dont les sorties d'échappement en acier inoxydable ont l'apparence standard du Turbo S et ne sont que plus grandes. Autant que nous sachions, il s’agit d’un système de registre Fi-Exhaust qui peut être facilement contrôlé avec une télécommande optionnelle.
Bonnet avec foliation
De plus, il y a un capot moteur en aluminium noir mat avec une bande rouge et un intérieur en cuir assorti avec le lettrage ZERO Design sur les appuie-tête. Ce Cayenne 958.2 n'est certainement plus adapté à la sous-estimation, mais cela s'applique probablement à tous les Cayenne avec un kit Widebody. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: ZERO design)
Voici les détails de la Porsche Cayenne 958.2:
- Kit Widebody par ZERO design (Tablier avant avec feux de jour à LED (35 mm chaque côté plus large), élargissements des ailes tout autour, jupes latérales, tablier arrière avec diffuseur intégré, becquet de pavillon, becquet de becquet)
- Roues en alliage de Forgiato Wheels (bonbon pomme rouge)
- Bonnet avec feuille en noir mat
- Assortiment de cuir avec lettrage ZERO Design sur les appuie-tête
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- vitres arrière assombries / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport (système d'amortissement Fi-Exhaust avec télécommande)
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Zéro Design Porsche Cayenne Widebody
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