Récemment mis à jour le 13 mai 2019 à 05h35
Il y a d'incroyables années 19, Audi a présenté le premier RS4. La génération B5 est venue avec le légendaire V6 BiTurbo et le full 381 PS (280 kW) et a été conçue avec ses larges mâchoires pour faire sensation! Nous sommes actuellement avec le 4. La génération de la voiture de sport est arrivée et amène l'usine Audi 450 PS (331 kW) sur la route. Il y a presque plus de PS 70 et une distance similaire entre le modèle de production RS4 B9 et le tout nouveau ABT RS4. Parce qu'il vient avec les riches 510 PS (375 kW) et 680 Nm (série 600 Nm), il fournit donc probablement déjà plus de puissance que la prochaine génération (B10) de la fusée de conduite amusante.
Le couple de l'actuel ABT RS4 a notamment augmenté d'un remarquable 4 Nm par rapport au RS240 d'origine. Le syntoniseur atteint les performances plus au moyen de l'ABT Engine Control (AEC), qui est une unité de commande spécialement développée et parfaitement adaptée au moteur. L'augmentation actuelle des performances n'est pas la fin du mât car le récemment présenté Audi RS5-R il l'amène à 530 PS & 690 NM avec le même moteur et vous pouvez même chatouiller l'un ou l'autre PS dans le RS4.
Hans-Jürgen Abt, CEO, rassure les fans d’ABT à cet égard: "À Genève, nous avons à cet égard une petite surprise", a-t-il déclaré lors de la présentation de la 2018 ABT RS4. Pour encore plus de puissance, le RS4 est bien équipé car la suspension peut être améliorée sur demande avec des stabilisateurs sportifs ABT pour les essieux avant et arrière. Le problème des mouvements de roulement dans les virages rapides se fait tout seul et, bien entendu, il existe déjà un petit paquet d'optiques.
Les conceptions ABT bien connues des jantes en aluminium DR, ER-C, FR et GR en pouces 20 sont désormais disponibles dans les couleurs noir mystique, noir brillant ou noir mat et garantissent un look distinctif. Pour que le nouvel ensemble de roues repose parfaitement dans le passage de roue, des cales d'espacement assurent l'alignement des roues sur l'extérieur de la carrosserie et, grâce au dynamisme de la conduite, la voie élargie apporte également une petite poussée d'agilité. Pour l'intérieur, ABT dispose actuellement d'un capuchon d'interrupteur stop-stop ABT avec logo illuminé au début. Le RS4 B9 est donc arrondi de manière sportive.
Comme mentionné ci-dessus, Abt Sportsline offrira un autre avantage en termes de performances dans un proche avenir et, avec une forte probabilité, il recevra des composants aérodynamiques spécialement développés, nous en sommes certains. Si nous obtenons des détails à ce sujet, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: ABT Sportsline GmbH)
Les détails de l'ABT Sportsline Audi RS4 Avant:
- Augmentation des performances de 450 PS (331 kW) et 600 NM à 510 PS (375 kW) et 680 Nm (ABT Engine Control - AEC)
- Stabilisateurs sport ABT pour essieux avant et arrière
- Roues en alliage DR, ER-C, FR et GR en pouces 20 (Couleurs noir mystique, noir brillant ou noir mat)
- Capuchon ABT start-stop avec logo illuminé
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules d'ABT Sportsline GmbH, ce qui suit est un petit extrait:
Voilà - ABT Sportsline Audi RS3 8V fait peau neuve avec 460PS |
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Couple de 510 PS et 680 NM
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Gostaria de informações referentes a custo pois resido em Campinas no interior do estado de São Paulo, adorei as informações mas acredito that seja incompatível devido a má qualidade das Estradas Brasileiras ea baixa Qualidade da Gasolina disponível aqui neste País!
le premier RS4 B5 était un biturbo V6 il faut faire de meilleures recherches! Ce sont des connaissances novices dans la scène ..
Salut Bruce,
cela n'a rien à voir avec la recherche mais c'était une simple faute de frappe 😉 Mais merci pour l'astuce 🙂
VG Thomas
Bonjour,
J'aurais bien voulu connaître la largeur des cales 🙁 je ne retrouve pas la config sur internet