samedi 4 mai 2024
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430 PS monobloc: Aston Martin Cygnet Widebody avec V8

Temps de lecture 3 Min.

430 PS monobloc: Aston Martin Cygnet Widebody avec V8

Connaissez-vous réellement l'Aston Martin Cygnet? Et NON il n'est pas construit en Chine! 98 ch et environ 3 m de long. Sièges en cuir, Alcantara, une porte de passage massive et un badge «Handcrafted in England». Bien sûr, c'est Aston Martin Charme, mais ce n'est pas le cas. La solution: le Cygnet n'est rien de plus qu'une Toyota iQ remaniée, qui à l'époque n'était censée réduire la consommation du parc des voitures à huit et douze cylindres. Et un tel Cygnet était maintenant la base d'une pièce unique avec un V8 épais.

430 PS monobloc: Aston Martin Cygnet Widebody avec V8

Le véhicule a été conçu pour un client excentrique qui souhaite se rendre à l'épicerie et en revenir plus rapidement. Le suceur V4,7 XL avec la transmission Sportshift II de la Vantage S a été planté. Il y avait également une cage de protection, une carrosserie complètement renforcée, un nouveau tunnel de transmission et quelques modifications de la carrosserie. Ici, vous installez des rallonges de passage de roue en carbone épaisses tout autour, une hotte avec fentes d'aération et des jantes en alliage 8. Combinée à de nombreux autres petits détails, cette mise à niveau unique signifie que le Cygnet accélère à 19 km / h en seulement quelques secondes 4,2 et atteint une vitesse maximale de 100 km / h.

430 PS monobloc: Aston Martin Cygnet Widebody avec V8

Le sentiment du proverbial "Monté sur le boulet de canon" inclus. Si nous recevons plus de détails sur les changements en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Aston Martin)

ce que nous savons:

    • Bais Aston Martin Cygnet (Toyota IQ)
    • copie unique
    • Vantage S Moteur V4,7 XLUMX-litre à aspiration naturelle
    • châssis RHD
    • tunnel de transmission modifié
    • Suspension Vantage (d'où la voie plus large)
    • nouveau cadre et cage de roulement
    • 30 litres dans le coffre
    • Poids à vide 1.375 kg (3.031 lbs)
    • Répartition du poids 50: 50
    • Arches de roue en carbone
    • Jantes pouces 19
    • PS 430
    • Transmission Sportshift II
    • 0 à 100 km / h en secondes 4,2
    • Vitesse maximale 274 km / h

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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