2024 Aston Martin DB12 fait ses débuts avec 680 PS et 800 NM!

Thomas Wachsmuth 25 mai 2023 -> Voitures de A à Z, Aston Martin, Véhicules de nouvelles, Vidéos

Temps de lecture 5 Min.

L'Aston Martin DB12 est le dernier modèle de l'emblématique marque britannique, remplaçant la DB11. Il a été dévoilé au public il y a quelques heures et est un exemple impressionnant de ce qu'Aston Martin appelle un « super » tourer. Mais qu'est-ce qui rend le DB12 si spécial ? Voici quelques faits et détails que vous devriez connaître. La DB12 est propulsée par un moteur V4,0 de 8 litres fourni par Mercedes-AMG. Cependant, Aston a encore une fois considérablement révisé le moteur afin d'obtenir plus de puissance et de couple. Le V8 délivre désormais 680 ch à 6000 tr/min et 800 Nm de couple entre 2750 et 6000 tr/min. C'est non seulement nettement plus que l'ancien V8 avec 528 ch et 695 NM, mais aussi plus que l'ancien V12 avec 630 ch et 700 NM.

2024 Aston Martin DB12

Le V8 est couplé à une transmission automatique à huit rapports qui a un rapport de pont arrière plus court. Aston Martin précise que la DB12 accélère de 3,5 à 0 km/h en seulement 100 secondes et a une vitesse de pointe de 325 km/h. Le DB12 est non seulement plus rapide que le DB11, mais aussi beaucoup plus agile et dynamique. Il dispose d'un châssis nouvellement développé avec des barres anti-roulis plus fermes et des amortisseurs adaptatifs, et dispose également d'un différentiel arrière électronique qui peut tout faire, de l'ouverture complète au verrouillage complet. La direction a un rapport fixe de 13,09:1 avec une assistance variable en fonction de la vitesse.

Aston affirme que les améliorations augmentent la sensation de direction et la réactivité sans sacrifier le confort. La DB12 est également le premier modèle à être équipé de pneus Michelin Pilot Sport S 5 spécialement développés, mesurant 275/35/21 à l'avant et 315/30/21 à l'arrière. Les pneus ont un composé de caoutchouc spécial mis au point par Aston Martin et des inserts en mousse de polyuréthane antibruit. Il existe également trois modèles de roues de 21 pouces différents : à cinq rayons (standard), à rayons multiples et à rayons en Y.

changements subtils par rapport à la DB12

À première vue, la conception du DB12 est similaire à celle du DB11, mais il existe quelques différences subtiles. La calandre est devenue plus grande, les phares arrière inclinés ont une nouvelle signature lumineuse et les rétroviseurs extérieurs sans cadre sont plus petits. Et la voie de la voiture est également plus large à l'avant et à l'arrière (environ 0,2 pouce (environ 5 mm) à l'avant et 0,9 pouce (2,29 cm) à l'arrière). Le capot arbore également le nouveau logo ailé récemment révisé d'Aston Martin, qui fait sa première apparition sur une voiture de série.

Cependant, l'intérieur de la DB12 est radicalement différent de celui de la DB11. Plus particulièrement, Aston Martin s'est finalement débarrassé de l'ancien système d'infodivertissement de Mercedes et l'a remplacé par le sien. Le nouveau comprend un écran tactile de 10 pouces au centre du tableau de bord et un groupe d'instruments numériques derrière le volant. Le système prend en charge Apple CarPlay, Android Auto et Amazon Alexa. L'intérieur est également conçu pour être plus luxueux et de meilleure qualité que celui de la DB11. Il y a beaucoup de cuir, d'Alcantara et de bois, ainsi que des accents de carbone ou d'aluminium en option. Les sièges sont plus confortables et offrent plus de maintien latéral.

un digne successeur du DB11

L'Aston Martin DB12 est une voiture de déclaration, comme le dit le directeur technique Roberto Fedeli. Digne successeur de la DB11, c'est une voiture de sport fascinante avec style et substance. Il devrait commencer à 245 XNUMX $ et être lancé au début de l'année prochaine. C'est une voiture pour ceux qui veulent le meilleur des meilleurs - ou du moins quelque chose de très proche. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

2024 Aston Martin DB12 – les détails les plus importants :

Les livraisons commenceront au troisième trimestre 3
680 ch / 800 Nm d'un 4.0 V8 biturbo (compression optimisée, turbocompresseurs plus gros, refroidissement prolongé)
nouveau système de châssis, avec amortisseurs adaptatifs intelligents, différentiel électronique de l'essieu arrière (E-Diff., connecté au système de contrôle électronique de la stabilité (ESC), barres anti-roulis plus rigides, etc.)
Pneus 21 pouces Michelin Pilot Sport 5 S spécialement conçus pour Aston Martin (275/35 R21 103Y à l'avant et 315/30 R21 108Y à l'arrière)
Vitesse maximale 202 mph, 0-60 en 3,5 secondes
Transmission automatique à vitesse 8
Rapport de démultiplication (3.083 1:XNUMX)
Structure en aluminium DB12 7% plus rigide grâce aux changements de soubassement
système de direction assistée électroniquement (EPAS)
Freins fonte 400 mm à l'avant et 360 mm à l'arrière (en option avec freins carbone céramique (CCB), 27 kg de masses non suspendues en moins)
Jantes forgées de 21 pouces (9.5 J à l'avant et 10.5 J à l'arrière, trois modèles différents - cinq rayons standard et plusieurs rayons et rayons en Y en option - disponibles)
modes ESP prédéfinis (Wet, On, Track & Off), modes de conduite prédéfinis ; GT, Sport et Sport+
Modifications facultatives à l'aide de Q by Aston Martin (service de personnalisation)
Système audio ambiophonique Bowers & Wilkins
Apple CarPlay et Android Auto
système multi-écran entièrement intégré
Système de navigation avec connexion en ligne
Mises à jour et diagnostics en direct

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