lundi 13 mai 2024
Menu

AUTOID BMW M2 (G87) avec optique CSL et kit carrosserie en carbone !

Temps de lecture 3 Min.

AUTOID BMW M2 (G87) avec optique CSL et kit carrosserie en carbone !

Dans l'industrie automobile, de nombreux fans de tuning sont carrément fascinés par les voitures et souvent cette fascination conduit à créer quelque chose de spécial. La dite Trousse TR87 par AUTOID est un exemple de la façon dont le tout nouveau BMW M2 de la série G87 transformé en un coupé encore plus sportif. L'entreprise TRE, connu pour un grand nombre d'accessoires automobiles haut de gamme, a conçu le kit carrosserie du G87 M2 en très peu de temps, après tout, le dernier né de M-GmbH n'a été livré aux clients que depuis quelques semaines. L'ensemble comprend de nombreux composants en haute qualité Fibre de carbone pré-imprégnée sergé 2 × 2, dont une sportive splitter avant, un autre capot, Approches pour la jupes latérales, un aile arrière ainsi que Éléments décoratifs pour le tablier arrière. L'objectif principal du kit est de donner au M2 un look encore plus sportif tout en conservant le le poids du véhicule pas augmenter inutilement.

AUTOID BMW M2 avec kit TR87

Un point fort du kit TR87 est le kit fixe aile arrière, qui contribue de manière décisive à l'évolution optique et fonctionnelle du M2. Et une autre caractéristique est la splitter avant fabriqué en carbone qui offre une aérodynamique optimisée, contrôle le flux d'air, réduit la traînée, maximise la force d'appui et plus encore air aux freins avant dirige. Pour la production des éléments particulièrement légers, les ingénieurs de TRE ont utilisé les dernières méthodes de CAO, appuyées par des scans 3D sur un G87 M2. L'entreprise promet un ajustement parfait et un design qui se démarque harmonieusement au M2 se niche Mais ce n'est pas seulement l'aérodynamisme qui est au centre des préoccupations. Le M2 modifié par AUTOID se présente également avec phares jaunes d'inspiration CSL et filigrane Roues forgées HRE dans les passages de roues.

il y a même un guide pratique

De plus, comme on peut le voir sur les photos, le véhicule est également devenu un peu réduit, ce qui optimise encore le look et la dynamique de conduite. Cependant, nous ne savons pas exactement comment cela a été réalisé. Pour aider ceux qui souhaitent assembler le kit TR87, AUTOID en a même un instructions créé. Une vidéo détaillée vous guide étape par étape tout au long du processus d'installation, garantissant que la conversion est aussi bonne que celle Kit carrosserie. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.

autres messages connexes

Larte BMW X6 M 2023 (LCI) : Une touche de sport automobile !

AUTOID BMW M2 (G87) avec optique CSL et kit carrosserie en carbone ! 

BMW M760Li de GP Infinitas - avec 881 PS et 1.207 NM!

AUTOID BMW M2 (G87) avec optique CSL et kit carrosserie en carbone !

La première ADRO BMW M3 Touring (G81) au monde est terminée !

AUTOID BMW M2 (G87) avec optique CSL et kit carrosserie en carbone !

Manhart MH3 3.5 Turbo : restomod BMW M3 avec six cylindres turbo !

AUTOID BMW M2 (G87) avec optique CSL et kit carrosserie en carbone !
le kit AUTOID BMW M2 avec TR87
Crédit photo: AUTOID Ltd.
"tuningblog.eu" - sur le thème de l'autoréglage et du style de voiture, nous vous tenons au courant de notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué